Реклама 18+

Жак Вильнев: «Квяту стоит немного посидеть дома»

Чемпион «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев выступил с критикой в адрес Даниила Квята после очередной аварии с участием россиянина на Гран-при Великобритании.

«Я не знаю, что пытается сделать Квят. И знаете, что хуже всего? То, что после этого он пытается обвинить во всем напарника, считая, что никто ничего не видел. Это показывает его плохое отношение к делу. Ему стоит посидеть дома. Это становится уже просто смешно. Если бы Сайнса не было в том повороте, Квят бы все равно вылетел с трассы. Ему стоит немного посидеть дома и подумать, потому что подобное происходит не в первый раз. Может быть, болиды «Формулы-1» для него слишком быстрые, я не знаю».

Также Вильнев считает, что Квят действует неправильно, когда говорит о предвзятом отношении со стороны стюардов.

«Если ты будешь показывать пальцем на других, то никогда ничему не научишься. В первую очередь винить всегда нужно себя, даже если ты ни в чем не виноват – только так ты сможешь стать лучше. Когда же твоя вина очевидна на сто процентов, попытки обвинить в этом кого-то другого выглядят жалко. Обычно пилотам не дают второй шанс, но у него их было предостаточно, и все же, как кажется, он ничему не учится», – цитирует Вильнева motorsport.

Источник: motorsport.com
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
100 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Кристиан Хорнер: Я не видел повтор этого эпизода, но мне не хотелось бы никого обвинять. Очевидно, что Карлос обогнал Квята, затем потерял время в повороте Copse, Даниил его догнал и атаковал, но зацепил траву, после чего всё и произошло… Первое впечатление, что это был гоночный инцидент, мне так показалось.

Франц Тост, руководитель команды:

Что касается сегодняшней гонки, она принесла команде большое разочарование, потому что худшее, что может произойти – это столкновение между напарниками на первом круге. Этого не должно было случиться. С точки зрения скорости машина позволяла бороться в десятке лучших – Даниил показывал достаточно хорошее время на круге, несмотря на то, что днище было повреждено, как и некоторые другие элементы.

Хельмут Марко: «То, что случилось, неприемлемо. Франц Тост должен решить эту проблему. У „Торо Россо“ проблемы с тем, чтобы машины финишировали. Иногда дело в пилотах, ииногда в технике. Всё время что-то случается. Виноват ли сегодня Квят? Нужно смотреть на всё в комплексе, я не хочу никого обвинять», — заявил Марко в интервью Motorsport-Magazin.

НИКТО из руководителей Редбулла не винит Квята. Но только местные хохло и русофобские искперды разбираются лучше всех в формуле. Кстати эти комментарии боссов Редбулла есть на чемпионате, а на русофобском спортсе их конечно не будет, зато будут вот такие высеры Вильнева, который и сам чудил в свое время не мало.
+199
-45
+154
Вильнев за последние годы больше половины пелотона отправлял домой...

Всего несколько важных слов о Квяте.

По моему все проблемы одной части болельщиков происходят от завышенных ожиданий.

Нужно просто один раз понять простую вещь, что на текущий момент развития карьеры Квят является просто хорошим гонщиком, но не топовым или гениальным. Очевидно у него есть потенциал, очевидно, что он выступает за среднюю команду, очевидно что он по уровню очень близок к Сайнцу при прочих равных.

Также очевидно и это важно, что у него есть характер, который при доле везения может и должен трансформироваться в результат.

У нас в Ф1 один пилот, если он уйдет, скорее всего возникнет вакуум, шансы Сергей Сироткина, к сожалению не велики.

Многие пришли к болению за Ф1 через нашего гонщика Виталика Петрова, многие сейчас смотрят Ф1 из-за Квята.

Лично я за, чтобы в ф1 был русский гонщик, пусть и только хороший на текущий момент.

Буду желать Даниилу удачи, буду болеть, буду поддерживать.
+135
-6
+129
Ответ Hitgoe Himgob
Жак говорит очень много. Но почти всегда говорит то о чем думают все.
Жак Вильнев пытался научить манерам Квята, но не соблюдал эти манеры сам.

Жак Вильнев не кукарекал в таком тоне, когда Сайнс БЕЗ БОРЬБЫ даже выносил в этом же сезоне других пилотов куда жестче, чем Квят, а также по траве катался при выходе из пит-лейна.
+75
-7
+68
Как раз у Квята есть 2 недели до гран-при Венгрии, чтобы посидеть дома, спокойно все обдумать и со свежими силами подойти к гран-при. Главное - не брать трубку, если будет звонить Хельмут Марко и не смотреть "Игры престолов".
+30
-1
+29
Ответ Arthur Rotenberg
Когда Жак кукарекает и якобы гонщик без слабых мест Феттеле это норма, как он говорит про Квята, то сразу кукарекает? Вообще крышу снесло, ты ещё Квята в зад расцелуй"!!
Артурчик! :) Лучше опять сконцентрируйся на заднице Хэма, Квят тебе вообще побоку. :)
+19
-2
+17
Я не знаю,стоит ли Дане сидеть дома,но вот по поводу второй части про стюардов реакция Даниила абсолютно понятна. Апогеем этого "отличного отношения" было двойное наказание в Канаде же как раз. И вообще в этой ситуации с Квятом очень много факторов. При том все говорят о Квяте,но забывают,что Сайнс делал со Стролом и с Массой в двух гонках подряд. Оба пилоты психологически напряженны от всех этих факторов. Та же машина ломается очень много. Вообще в ТР сейчас не только пилотам,но и всему персоналу,командованию нужно мобилизоваться и наконец то дать Квяту хорошую машину. Проблем только в последних двух гонках не было у Квята. А до этого чередования поломок и ещё чего-то. Нужно успокоить обоих и может даже расставить все точки над и. То есть рук-во в личной беседе должно сказать,объявить свои планы на следующий год, чтобы пилоты знали, что их ждёт. От этого они будут отталкиваться и им обоим будет легче.
+17
-1
+16
Ответ Grigpar
Жак Вильнев пытался научить манерам Квята, но не соблюдал эти манеры сам. Жак Вильнев не кукарекал в таком тоне, когда Сайнс БЕЗ БОРЬБЫ даже выносил в этом же сезоне других пилотов куда жестче, чем Квят, а также по траве катался при выходе из пит-лейна.
откуда ты знаешь, может и "кукарекал", только здесь не выложили, это ведь неинтересно
+14
0
+14
Ответ bestru
Кристиан Хорнер: Я не видел повтор этого эпизода, но мне не хотелось бы никого обвинять. Очевидно, что Карлос обогнал Квята, затем потерял время в повороте Copse, Даниил его догнал и атаковал, но зацепил траву, после чего всё и произошло… Первое впечатление, что это был гоночный инцидент, мне так показалось. Франц Тост, руководитель команды: Что касается сегодняшней гонки, она принесла команде большое разочарование, потому что худшее, что может произойти – это столкновение между напарниками на первом круге. Этого не должно было случиться. С точки зрения скорости машина позволяла бороться в десятке лучших – Даниил показывал достаточно хорошее время на круге, несмотря на то, что днище было повреждено, как и некоторые другие элементы. Хельмут Марко: «То, что случилось, неприемлемо. Франц Тост должен решить эту проблему. У „Торо Россо“ проблемы с тем, чтобы машины финишировали. Иногда дело в пилотах, ииногда в технике. Всё время что-то случается. Виноват ли сегодня Квят? Нужно смотреть на всё в комплексе, я не хочу никого обвинять», — заявил Марко в интервью Motorsport-Magazin. НИКТО из руководителей Редбулла не винит Квята. Но только местные хохло и русофобские искперды разбираются лучше всех в формуле. Кстати эти комментарии боссов Редбулла есть на чемпионате, а на русофобском спортсе их конечно не будет, зато будут вот такие высеры Вильнева, который и сам чудил в свое время не мало.
Уважаемый,вы вообще адекватны?Кто же в своём уме будет выносить сор из избы и критиковать СВОЕГО гонщика?Просто его после сезона уберут и на этом ВСЁ,а такие как вы будут сидеть репу чесать мол как так,ведь никто не критиковал,все довольны были)))) КАК можно быть довольным пилотом,у которого в 9 гонках из 10 что-нибудь случается?Да-да,я понимаю,вы мегапатриот,Квят лучший,во всём виноваты каклы,америкосы и прочее,но только не Квят...Однако вы попробуйте рассуждать на трезвую голову без всякой этой чуши патриотической,может прозреете о уровне Квята как пилота Ф1...И где там Вильнев у вас чудил немало?)Можно подробнее?У Квята за пол-сезона больше эпизодов наберется чем у Вильнева за всю карьеру...И-да,если вы такой несгибаемый патриот,то по моему наоборот должны быть ПРОТИВ квята потому как он только создает плохой имидж нашей стране своими выкрутасами....По хорошему Ф1 стоило распрощаться с ним еще в конце того сезона...ИМХО
+15
-2
+13
Ответ evv
На счет Сайнца согласен, но я больше даже не о словах Вильнева, а об особенностях подачи новостей здесь. Вон местный автор сподобился аж на 2 статьи вчера про Квята, одну в соавторстве (правда потом убрал свою фамилию), одну сам накатал. Горячая новость, как же.
То, как подают у нас в России новости это отдельный разговор. А те авторы, про которых ты указал берут пример вот с таких ничтожных писак - https://russian.rt.com/sport/article/407426-kvyat-formula-avstriya-f1

Ты только погляди на заголовок и посыл. "Без тормозов" -

двойное значение, такое выражение употребляют в реальной жизни к дебоширам. "Авария Квята испортила Гран-при Австрии" - как такое может быть вообще?? Как авария может испортить гран-при? Аварии всегда есть в автоспорте в каждой гонке считай. "И ему, и другим пилотам" - подчеркивают. что есть одного сорта пилоты, а видимо есть и другого. На RT тоже дауны работают походу.

Чатер bestru - молодец. Выкладывает в каждом посте речи 3-х главных лиц в РБ и уже на прямую указывает, что на Спортсе это динамят. Но как же так? :)) Главней их слов нет и не будет, они же все из системы РБ! Где новости?
+12
-1
+11
Ответ RN++
Вильнев за последние годы больше половины пелотона отправлял домой... Всего несколько важных слов о Квяте. По моему все проблемы одной части болельщиков происходят от завышенных ожиданий. Нужно просто один раз понять простую вещь, что на текущий момент развития карьеры Квят является просто хорошим гонщиком, но не топовым или гениальным. Очевидно у него есть потенциал, очевидно, что он выступает за среднюю команду, очевидно что он по уровню очень близок к Сайнцу при прочих равных. Также очевидно и это важно, что у него есть характер, который при доле везения может и должен трансформироваться в результат. У нас в Ф1 один пилот, если он уйдет, скорее всего возникнет вакуум, шансы Сергей Сироткина, к сожалению не велики. Многие пришли к болению за Ф1 через нашего гонщика Виталика Петрова, многие сейчас смотрят Ф1 из-за Квята. Лично я за, чтобы в ф1 был русский гонщик, пусть и только хороший на текущий момент. Буду желать Даниилу удачи, буду болеть, буду поддерживать.
" Многие пришли к болению за Ф1 через нашего гонщика Виталика Петрова, многие сейчас смотрят Ф1 из-за Квята." Признаюсь,я один из таких. Хоть не все события помню,но вот гонку Петрова в Китае за Рено не забуду,как он там в дождь(или на подсыхающей трассе) Шумахера обгонял. Подиум в Австралии,подиумы Квята. Эта классная страница в истории русского автоспорта.
+11
0
+11
Ответ Grigpar
Жак Вильнев пытался научить манерам Квята, но не соблюдал эти манеры сам. Жак Вильнев не кукарекал в таком тоне, когда Сайнс БЕЗ БОРЬБЫ даже выносил в этом же сезоне других пилотов куда жестче, чем Квят, а также по траве катался при выходе из пит-лейна.
Когда Жак кукарекает и якобы гонщик без слабых мест Феттеле это норма, как он говорит про Квята, то сразу кукарекает? Вообще крышу снесло, ты ещё Квята в зад расцелуй"!!
+14
-5
+9
Ответ Grigpar
О чем ты опять? Ты мне скажи! Сейчас все издания, да и вы тут о поддержке то рассуждаете и коршунами налетели на новость о краше, а ты вспомни, что было до крашей, до Австрии. И что? Поддерживали? Галдели, что квят лучше Саинса, ведь тот уже кучу крашей имел? У Квята весь сезон ни к черту и не по его вине собственно был и до Австрии, конманда болото просто, слепой не увидит. И что было в чатах? Ты его поддерживал там? Было столько комментов сколько сейчас и внимания к нему или вы только на краши собираетесь? :)) Конкретно по ошибкам. Сама по себе атака не была ошибкой. Просто не прошла, вот и все! А тут везде раздувают мифы. Он получил наказание, для F1 это нормально. И когда Вальнев трепется про то, что Квят высказывается на счет Саинса. то он видимо забыл, что уже 3 ГП подряд считай у них скандалы. То Саинс там на Даню тянет и не дает сплитстрим в квалах и Квят открыто заявляет, что и ему не будет помогать, то он на ГП Австрии на старте уснул и Даня его же обскакивал черт его знает как и попал в аварию, то теперь с ним же зацепился. Вот и реакция соответственно. А потом Саинс как бы молчком сидит и не хочет типо это все раздувать, хотя сам тут же включил радио и на весь мир сказал, что типо спс Дане за ГП. Это все понятно, что недвусмысленно было.
Разговаривать с фанатиками равносильно битья в стену головой. Ещё раз как ребёнку- едет хорошо, улыбаемся и машем. Подводит техника - недовольно гудим. Выносит торпедой чужих и своих - недовольно качаем головой. Вот это называется поддержка. А у вас это...я не знаю. Команда виновата и Сайнс, что Квят вынес Алонсо и Ферса на старте? Или может Сайнс виноват, что Даня ДВАЖДЫ Феттеля вынес?! При всём при этом сам Сайнс стабильнее Квята и меньше попадает в аварии на старте. Вы думаете это стечение обстоятельств? Вот пока вы все, включая Квята будут думать, что все вокруг виноваты кроме самого пилота, шансы остаться в следующем сезоне хотя бы в ТР тают на глазах.
+12
-3
+9
А ты не думал, что авария Квята действительно испортила гран-при, поскольку в результате его неудачного маневра за бортом оказались сразу два пилота, которых отличает зрелищный пилотаж, причем поддержать одного из них собралось очень много публики - и тут такой облом. Относительно сортов пилотов - действительно, пилоты бывают очень разных сортов, причем Квят вынес одного из топов - категории, к которой он никогда и близко не подберется, теперь уже можно с уверенностью это утверждать.
А ты не думал, что любая авария за бортом оставляет других гонщиков и это нормально в F1? А ты не думал, что гонщики не исходят от мыслей публики конкретного пилота? А ты не думал, что у вас такая реакция только на аварии Квята, а на остальные аварии тебе пофигу?
+8
0
+8
Реклама 18+
Не кипишуйте. Выше есть комментарий Марко. Всем, у кого нет проблем со зрением понятно, что в этом эпизоде виновен Квят. Он выехал за пределы трассы, а когда возвращался задел Сайнса. При ударе болид Сайнса вообще не менял троектории. При всей любви к Квяту и потриатизме невозможно думать иначе. Это гонки.
А вы теперь пойдите повтор посмотрите внимательно.

Все не просто с повторами. Если внимательно смотреть, с паузами, видно, что после того как Сайнс его обошел, Квят был на лучшей траектории, и в итоге на подходе к связке уперся в Карлоса. Что делать? Не тормозить же, он и обходит его, благо был слип стрим. Далее смотрим. После обгона, даже еще в момент, Даня находится на внутренней траектории! Это крайне важно для оценки эпизода! Карлос его туда пропустил, Даня внутри и впереди. Но Карлос начинает, в своем стиле, кстати, Квята выдавливать - 31секунда. Посмотрите, хорошо видно, что справа места у Карлоса полно. Да, он на неидеальной траектории и стремится на нее. НО! В этот момент Квят внутри и впереди! Все, это его место. Однако Сайнс давит его, и тот отруливает, это видно на повторах. После этого отруливания Квят не попадает в следующем на апекс и уходит как раз левее, в туже сторону куда его поддавил Сайнс. При этом, справа все еще находится Сайнс, и Даня его тоже поддавливает на бровку. Но важно, что все это время Квят еще чуть впереди. Далее он выходит по плохой траектории и слишком быстро, и не попадает в следующий поворот, вспоминаем, что он на ней, потому, что поворотом раньше Сайнс его поддавил. Далее Квят цепляет траву, скорость падает, сцепление с трассой тоже. Но важно, что на входе в этот поворот Квят все-таки внутри и впереди! Далее снос в Карлоса, который опять же не на идеальной траектории и пытается на нее вернутся, но делает это тогда, когда он по сути проиграл уже и позицию и место в повороте. При этом справа у Сайнса куча места. Просто гора. Не видеть Квята он не может - тот почти все это время впереди него, падение скорости начинается уже внутри поворота, так что Сайнс точно знает, что там Квят, но это совершенно не мешает ему до упора крутить руль в сторону напарника. Да, если Квята не снесло бы, не было бы столкновения. Вроде как его ошибка. Но если смотреть заранее, то можно сказать, что эта ошибка вызвана тем, что Сайнс его выдавливал на один поворот раньше. Так что это как минимум гоночный инцидент, как максимум, вызванный действиями Сайнса в нескольких поворотах до этого. При этом, можно даже и Сайнса обвинить, поскольку в том повороте. где они столкнулись, Даня был внутри. А кто внутри, тот и прав, вроде как.

В итоге. Мое мнение простое. Нервничал как раз Сайнс. После последних недель, учитывая его желание уйти в команду посильнее, ему надо показывать результаты гораздо лучше Квята. А тут Сайнс опять слил квалу. И решил, что в гонке он возьмет свое, поэтому полез с самого начала "указывать" Квяту его место. Полез в атаку там, где это было необязательно. Мало того, во время атаки он действовал как обычно - я еду как считаю правильным, остальные пусть двигаются... Квят решил больше не двигаться.

Да. Я за Квята. Вообще. Ошибается он - да. Средний гонщик - да. Не лучше, но и не хуже многих. Но если уж вы пытаетесь разобрать повтор - разбирайте его полностью. А не последние две секунды.
+8
-1
+7
Ответ Rif Bond
Не надо передергивать. Я написал, что переживать и фанатеть - разные вещи. По его логике и Вашей аналогии, мы должны слепо поддерживать нашу сборную по футболу и относиться к ним как к чемпионам мира, не смотря как они играют. Сыграли плохо, лениво передвигались по полю, тренер выбрал не ту тактику - получите свою критику. А то будет как у Луческу - там поле виновато, тут судьи, тут не повезло. Помните ЗеНытика и к чему это привело? Никто не говорит, что Даню не надо поддерживать. Но ему надо помочь понять, что излишняя агрессия на старте вредит ему и не надо пытаться спихнуть всю вину на других. Надо быть мужиком и принять свои ошибки. Воспринимайте это как отцовское наставление, нет ничего плохого, если отец допустим не будет поддерживать сына в его начинаниях прыгать с крыши. В этом случае Вы тоже скажите, что отец не прав?
О чем ты опять? Ты мне скажи! Сейчас все издания, да и вы тут о поддержке то рассуждаете и коршунами налетели на новость о краше, а ты вспомни, что было до крашей, до Австрии. И что? Поддерживали? Галдели, что квят лучше Саинса, ведь тот уже кучу крашей имел? У Квята весь сезон ни к черту и не по его вине собственно был и до Австрии, конманда болото просто, слепой не увидит. И что было в чатах? Ты его поддерживал там? Было столько комментов сколько сейчас и внимания к нему или вы только на краши собираетесь? :))

Конкретно по ошибкам. Сама по себе атака не была ошибкой. Просто не прошла, вот и все! А тут везде раздувают мифы. Он получил наказание, для F1 это нормально. И когда Вальнев трепется про то, что Квят высказывается на счет Саинса. то он видимо забыл, что уже 3 ГП подряд считай у них скандалы. То Саинс там на Даню тянет и не дает сплитстрим в квалах и Квят открыто заявляет, что и ему не будет помогать, то он на ГП Австрии на старте уснул и Даня его же обскакивал черт его знает как и попал в аварию, то теперь с ним же зацепился. Вот и реакция соответственно. А потом Саинс как бы молчком сидит и не хочет типо это все раздувать, хотя сам тут же включил радио и на весь мир сказал, что типо спс Дане за ГП. Это все понятно, что недвусмысленно было.
+7
-1
+6
Ответ Rif Bond
Всё так, но нельзя путать боление и фанатизм. То что вы предлагаете (слепо болеть за Квята только потому что он наш соотечественник и больше других нет) - это по крайней мере глупо. Причём по многим причинам - если так хочется, есть куча других гоночных серий - индикар, f2-f3, WRC и проче-прочее. Есть гонка наций - там как раз можно и нужно болеть за своих, если так хочется увидеть как наши уделывают "ненаших". Хочется побед - смотрите ралли Париж-Дакар, топите за Камаз-мастер. Но будем объективны - если завтра Квята лишат места и в ТР, то НИКТО кроме его самого виноват не будет. Причём даже жаловаться на недостаточное терпение тоже он не может, РБ достаточно терпел. А вот теперь подумайте - пойдёт ли на пользу самому Квяту то, что вы свято поддерживаете его "невиновность". Ведь чем дальше он будет пребывать в своей уверенности, что все виноваты вокруг, кроме него, то тем чаще и сильнее будет копиться недовольство им в команде. Кстати, что мы уже и наблюдаем..
Ты вообще хоть чуть-чуть понимаешь про что говоришь?? :)

Если судить по твоей логике, то у нашей сборной по футболу не должно быть болельщиков вообще и никто не должен их поддерживать, ведь это будет чистый фанатизм! :))

Тебе человек открыто написал, что просто переживает за НАШЕГО гонщика, на кой хрен пытаться убедить, что этого делать не надо? :)) Это же абсурд! Я так и вижу, как в Испании не поддерживают Саинса за его краши, в Канаде не поддерживают Стролла за его краши или во Франции не поддерживали Грожана в свое время.
+6
-1
+5
У кого это "у вас"? В какое еще сообщество ты меня зачислил? На Квята мне фиолетово, ибо как гонщик он мне вообще не импонирует, а по национальному признаку болеть глупо. Тем более нельзя не признать как минимум частичную правоту тех, кто указывает, что россиянин он разве что по паспорту.
Я тебя причислил в фиолетовое общество! :)) Специально уделил внимание теме Квята и разговаривал с несколько ми людьми, которые доказывали там, что апокалипсис близко. В итоге вы все пишите одно. Да мне вообще-то все равно на Квята .. . .я за F1 в целом. . .я за хороших гонщиков . . .и т.д..

//по национальному признаку болеть глупо// - вот такое говорить это глупо. Тебе вся планета доказывает об этом. На ЧМ по футболу, Олимпиадах и прочих соревнованиях все так и болеют. Как ты до такого умозаключения дошел вообще. Соберись ты с мыслями, взгляни на реальность.

Паспорт Квята вообще не обсуждаю. Он причисляет себя к русскому, почему бы нам не поддержать его. Но поддержать здраво.
+5
0
+5
Жак как всегда правду матку рубанул.
+9
-4
+5
Ответ bestru
Кристиан Хорнер: Я не видел повтор этого эпизода, но мне не хотелось бы никого обвинять. Очевидно, что Карлос обогнал Квята, затем потерял время в повороте Copse, Даниил его догнал и атаковал, но зацепил траву, после чего всё и произошло… Первое впечатление, что это был гоночный инцидент, мне так показалось. Франц Тост, руководитель команды: Что касается сегодняшней гонки, она принесла команде большое разочарование, потому что худшее, что может произойти – это столкновение между напарниками на первом круге. Этого не должно было случиться. С точки зрения скорости машина позволяла бороться в десятке лучших – Даниил показывал достаточно хорошее время на круге, несмотря на то, что днище было повреждено, как и некоторые другие элементы. Хельмут Марко: «То, что случилось, неприемлемо. Франц Тост должен решить эту проблему. У „Торо Россо“ проблемы с тем, чтобы машины финишировали. Иногда дело в пилотах, ииногда в технике. Всё время что-то случается. Виноват ли сегодня Квят? Нужно смотреть на всё в комплексе, я не хочу никого обвинять», — заявил Марко в интервью Motorsport-Magazin. НИКТО из руководителей Редбулла не винит Квята. Но только местные хохло и русофобские искперды разбираются лучше всех в формуле. Кстати эти комментарии боссов Редбулла есть на чемпионате, а на русофобском спортсе их конечно не будет, зато будут вот такие высеры Вильнева, который и сам чудил в свое время не мало.
НИКТО из руководителей Редбулла не винит Квята. Но только местные хохло и русофобские искперды разбираются лучше всех в формуле.



Это Жак Вильнев к ним относится что ли? Обалдеть, приводите слова руководителей ред булла, естественно они будут делать вид, что ничего не случилось и всячески избегать вопроса о виновных. Когда Квята выкинули из ред булла, тоже ничего плохого о нем не сказали, это политика компании, защищающей своих пилотов в любых ситуациях. Вильнев не ангажированный эксперт, уж ему виднее, что Квят это не уровень формулы 1. Да и в целом, у вас глаза есть, квят просто вышиб напарника, смачно выбил его с трассы, весь интернет потешается, сравнивая Квята с торпедой, но находятся слепые защитники, которые ничего не видят
+5
-1
+4
А ты не думал, что авария Квята действительно испортила гран-при, поскольку в результате его неудачного маневра за бортом оказались сразу два пилота, которых отличает зрелищный пилотаж, причем поддержать одного из них собралось очень много публики - и тут такой облом. Относительно сортов пилотов - действительно, пилоты бывают очень разных сортов, причем Квят вынес одного из топов - категории, к которой он никогда и близко не подберется, теперь уже можно с уверенностью это утверждать.
Ну, не надо так преувеличивать! Квят украсил довольно скучную гонку в Австрии и не особенно повлиял на результат тех, кого выбил - у Макса сразу были большие проблемы с машиной, из-за чего он и не смог нормально тронуться. А Алонсо сам в этом сезоне больше работает на шоу, чем на результат! ))

А Жак - большой любитель "набрасывать на вентилятор", причем своих косяков предпочитает не вспоминать, да и объективностью не отличается.

И да - Дане надо бы быть поосторожнее, против него сейчас работает его прошлогодняя репутация и подставы Сайнца ему могут дороже обойтись. Да и на стюардов похоже оказывает влияние общий русофобский фон...
+5
-1
+4
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости