В 2018 году «Формула-1» все же избавится от «плавников»

Команды «Формулы-1» все же решили исключить «акулий плавник» из конструкции болидов в 2018 году. 

Несмотря на то, что решение об отказе от этого элемента было принято еще несколько месяцев назад, многие команды начали настаивать на сохранении конструкции, и лишь «Макларен» не поддержал стремление. Впрочем, представители конюшни из Уокинга позже предложили слегка иную конструкцию «плавника», однако для этого им требовалась единогласная поддержка всех участников Стратегической группы. Но в итоге компромисс так и не был достигнут, и «плавники» остались под запретом. 

«Не понимаю, почему все пошли против правил. Несколько месяцев назад было принято решение отказаться от «акульих плавников».

Это внесли в правила на следующий год, но некоторые команды решили, что все снова поменяется и решили сохранить большие «плавники». 

Затем начались обсуждения о том, чтобы оставить «плавники» как у «Мерседеса», но мы лишь напомнили, о чем все проголосовали шесть месяцев назад. И тогда люди начали говорить: «Нужно изменить правила, ведь мы уже поработали в аэродинамической трубе». 

Никаких проблем, но вы знаете правила. Тут нечего обсуждать. Вот и все», – цитирует гоночного директора «Макларена» Эрика Булье Motorsport.

В свою очередь руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер рассказал слегка иную историю.

«Примерно через месяц после отказа от «плавников» мы снова собрались и согласились, что избавимся от большой конструкции, но оставим небольшой «плавник», на котором разместим гоночный номер. Но, как обычно, после этой встречи все поменялось – Зак (Браун, исполнительный директор «Макларена» – прим. Sports.ru) посчитал, что в таком случае не будет видно заднее антикрыло. Видимо он подписал контракт с крупным спонсором и захотел больше рекламного места, так что в итоге «Макларен» предложил свой вариант «плавника».

Но проблема в том, что аэродинамики поглядели на его вариант и сказали, что это вредит заднему антикрылу, и потому не подходит. Так что, похоже, все вернулось к правилу, в котором говорится о полном отказе от «плавника», и теперь нам нужно решить, где разместить гоночный номер. Впрочем, кто знает, вдруг получится переубедить Зака в эти выходные и вернуть «плавник» на место», – цитирует Хорнера Pitpass.