Реклама 18+

«Пирелли» объявила выбор типов шин на Гран-при Австралии, Бахрейна и Китая

Компания «Пирелли» определилась с выбором типов шин, которые будут доступны командам на трех первых Гран-при сезона-2018, сообщает autosport.

В следующем году в линейке «Пирелли» появятся два новых состава – шины типов «суперхард» и «гиперсофт», которые уже были протестированы в Абу-Даби.

При этом шины данных типов не будут использоваться в первых гонках сезона-2018.

На Гран-при Австралии командам будут доступны шины «софт», «суперсофт» и «ультрасофт».

На Гран-при Бахрейна – «медиум», «софт» и «суперсофт».

На Гран-при Китая в «Пирелли» впервые отошли от тактики выбора типов шин подряд в линейке составов – командам будут доступны шины «медиум», «софт» и «ультрасофт».

Источник: autosport.com
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
11 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Мне вот интересно,а почему командам не дадут сделать выбор покрышек самим,мол какие захотим,такие и поставим?
+9
0
+9
Мне вот интересно,а почему командам не дадут сделать выбор покрышек самим,мол какие захотим,такие и поставим?
Потому как тогда из семи возможных будут всегда выбирать два самых мягких и будет "неинтиресна". Всегда же "интиресна" смотреть как один пилот едет 30 кругов на резине которая сливает по 2 секунды на круге нормальной а потом "героически" наверстывает упущенное (ну в смысле другие обувают ту самую +2с резину ...).
+2
0
+2
суперхард... долго смеялся
+1
0
+1
Суперхард это что то между медиумом и хардом?
0
0
0
Названия вообще огонь
0
0
0
Интересна объективная разница на круге и по долгожительству между новинами Пирэли.
0
0
0
Сомневаюсь, что суперхард будет использоваться командами. Да и обычный хард, хоть и должен стать менее жёстким, но будет, похоже, близок к медиуму этого сезона, который также не пользовался популярностью.

Единственное, что действительно интересно, так это на сколько кругов может хватить гиперсофта. Помнится, когда Пиреллм вводили ультрасофт, то надеялись на большое число пит-стопов в гонках. А оказалось, что на нём и по 20 кругов спокойно можно накручивать. Надеюсь, во второй раз итальяшки так не промахнутся.
0
0
0
Ответ alexus-1990
Суперхард это что то между медиумом и хардом?
Супер-хард это тот же хард в сезоне-17)
0
0
0
Ответ alexus-1990
Суперхард это что то между медиумом и хардом?
По убыванию - ГиперСофт, УльтраСофт, СуперСофт, Софт, Медиум, Хард, СуперХард. Большей упоротости придумать не возможно...
0
0
0
Мне вот интересно,а почему командам не дадут сделать выбор покрышек самим,мол какие захотим,такие и поставим?
Да, и почему нельзя ехать всю гонку на том ГиперСофте? Он самый мягкий из сликов, и поэтому надо будет больше останавливаться
0
0
0
Ответ OldCelt
Потому как тогда из семи возможных будут всегда выбирать два самых мягких и будет "неинтиресна". Всегда же "интиресна" смотреть как один пилот едет 30 кругов на резине которая сливает по 2 секунды на круге нормальной а потом "героически" наверстывает упущенное (ну в смысле другие обувают ту самую +2с резину ...).
Если в условном Сильвере или Барсе, где обычно используются самые жесткие компаунды, поставить гиперсофт, который будет на 3 сек быстрее, но будет умирать за 8-9 кругов, я бы на такое посмотрел :)

Тактика со старта на харде, а потом на финише на гиперсофте могла бы сыграть.
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости