Реклама 18+

Чарли Уайтинг: «Скоро пилоты перестанут получать преимущество за пределами трека»

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг признался, что Федерация близка к исключению спорных эпизодов, связанных с выездом пилотов за пределы трассы и получением ими преимущества. 

В прошлом году на Гран-при США Макс Ферстаппен опередил Кими Райкконена за пределами трека, но после финиша получил штраф и лишился подиума, что вызвало в среде болельщиков неоднозначную реакцию. 

По словам Уайтинга, подход к выездам за пределы трека останется прежним, но изменения коснутся автодромов, и пилоты, выезжающие на поребрики, просто перестанут получать от этого преимущество. 

«На «Трассе Америк», например, в том месте, где Макс выехал за пределы трека, появятся низкие поребрики, а, скажем, на выходе из последнего поворота и после первого появятся ребристые бордюры. 

Думаю, мы очень близки к тому, чтобы перестать волноваться из-за того, что пилот, выехав за пределы трека, получит преимущество», – сказал Уайтинг. 

Чарли отметил, что ФИА пока еще не решила, как быть с другими спорными моментами. В качестве примера он привел прошлогодний Гран-при Абу-Даби, по ходу которого Нико Хюлькенберг обогнал Серхио Переса за пределами трека, но не отдал позицию сопернику, и даже 5-секундный штраф не изменил расстановку: 

«Их подход оказался эффективным – получить штраф, но все равно остаться впереди. И это еще одна тему, на которую нужно обратить внимание».

Источник: racefans
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
40 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Верните гравийные ловушки, суки!
+54
-1
+53
Зачем Пуон в Спа и Параболику в Монце заасфальтировали, трусишки?
+20
0
+20
Ответ Grigpar
А разве это уже недавно не проходили? Вроде дело заканчивалось оторванными колесами.
Ну, оторванное колесо - это уже не преимущество, согласись.))
+13
0
+13
Нахера бордюры эти! Гравий насытьте и все!
+13
-1
+12
Это опасно. По гравию, бывает, болид скачет, как плоский камень по воде, нифига не замедляясь до отбойника.
гравий сразу за трассой например полметр-метра, а далее асфальт
+7
0
+7
Да просто впендюрить какому-нибудь ферстаппену исключением из протоколов, и спеси сразу поубавится. У всех.
+7
-1
+6
Ответ Dmitry Dmitrenko
Мото гп, для них это
Ага, и с каких это пор Монца с Спа в календаре МотоГП? ...
+4
0
+4
Это опасно. По гравию, бывает, болид скачет, как плоский камень по воде, нифига не замедляясь до отбойника.
Зато по асфальту он вообще катится, если есть на чём конечно)
+4
0
+4
А разве это уже недавно не проходили? Вроде дело заканчивалось оторванными колесами.
+3
0
+3
Ответ GenBardak
А для мото ГП что, пределов трассы не существует?
Существует, но они ещё и падают со своих драндулетов и ломают всякое в гравии.
+3
0
+3
Ответ заблокированному пользователю
Вы давно гонки смотрите? Про аквапланирование слышали?
Дай опредиления слову сарказм.
+3
0
+3
Ответ vitalien91
Я думал, ты про Квята в Австрии говорил. Когда он на свободных заездах в конце круга широко выехал, и машина сзади рассыпалась. А по Максу - его же наказали и подвинули. Значит, это не скилл, а хитрож..пость, помноженная на желание во что бы то ни стало обогнать. И я уже не помню, Макс там машину подбил себе, что ли?
Что касается моего 1-го коммента, то да, именно про Квята я и имел ввиду в 1-ю очередь.
И 2-й коммент про Ферса ты тоже правильно понял. Но он не разбил машину, именно из-за отсутствия поребриков. Это я просто к слову Уайтинга о "неоднозначной реакции болельщиков после гонки". Он все таки там схитрил, хотя визуально все смотрелось в его пользу.
+3
0
+3
Ответ Grigpar
Путаница пошла. Нам тогда надо разобраться. Обгон Ферса на Райка это был скилл или это был факт раздолбанной машины. :))
Я думал, ты про Квята в Австрии говорил. Когда он на свободных заездах в конце круга широко выехал, и машина сзади рассыпалась.

А по Максу - его же наказали и подвинули. Значит, это не скилл, а хитрож..пость, помноженная на желание во что бы то ни стало обогнать.

И я уже не помню, Макс там машину подбил себе, что ли?
+2
0
+2
Реклама 18+
Это опасно. По гравию, бывает, болид скачет, как плоский камень по воде, нифига не замедляясь до отбойника.
Кстати вода это интересно! Лужи глубиной см 30 сильно замедлят болид.
+2
0
+2
Ответ vitalien91
Зачем Пуон в Спа и Параболику в Монце заасфальтировали, трусишки?
Мото гп, для них это
+3
-1
+2
Ответ Dmitry Dmitrenko
Мото гп, для них это
А для мото ГП что, пределов трассы не существует?
+2
0
+2
На гравии аппараты чаще опрокидываются.. Вот тут гало и замурует пилота намертво...
+2
0
+2
по мне лучшее решение гравий сразу за пределами трассы
+2
0
+2
Ответ Dmitry Dmitrenko
Существует, но они ещё и падают со своих драндулетов и ломают всякое в гравии.
Сдаётся мне что ломают они не только в гравии.
+2
0
+2
Ответ GenBardak
Верните гравийные ловушки, суки!
Не выгодно для спонсоров - машина застряла, реклама не едет... Ну и вся вытекающая из этого цепочка...
+1
0
+1
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости