Реклама 18+

Тото Вольфф: «Думаю, шины «гиперсофт» будут использоваться только в квалификациях»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф рассказал, что на предсезонных тестах немецкая команда вообще не использовала новые шины «гиперсофт», поскольку в предстоящем сезоне данные покрышки будут эффективны только в квалификации.

«Мы решили не использовать шины «гиперсофт» на тестах, потому что считаем, что эти шины подходят только для прохождения одного круга. В то время как главная задача на тесты – сбор данных и понимание особенностей настроек болида. Шины «гиперсофт» просто дают дополнительную прибавку сцепления с треком по сравнению с «ультрасофтом».

Шины «гиперсофт» будут квалификационными, а мы посчитали, что на тестах нам стоит сосредоточиться на развитии болида, чем на скорости на одном круге. Я думаю, что «гиперсофт» будет использоваться только в квалификациях, а в гонках вам будет нужно просто продержаться на нем несколько кругов.

На тестах ты также увидели, что разница в скорости между разными составами была сравнительно небольшой. Разница между «медиумом» и «софтом», «софтом» и «суперсофтом», а также «суперсофтом» и «ультрасофтом» была небольшой, примерно 1-2 десятых секунды на круге. Иногда разницы вообще не было», – цитирует Вольффа autosport.

Источник: autosport.com
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
42 комментария
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
после 2-го круга массовые пит-стопы лидеров.. вот это борьба будет 😂😀😱😁
+25
0
+25
И как быть теперь МакЛарену с такой резиной? :)) Они все тесты на них отъездили и что-то показывали только на них. :)
+13
-1
+12
Ответ alesel
Это получается, что когда я писал про 3 круга, я был слишком оптимистичен?
В 2012 году шины "суперсофт", да и не только они, иногда теряли эффективность уже в конце первого круга в квалификационном режиме. Так что, да, может быть.
+10
0
+10
Тото лажу гонит про "не было необходимости" обуваться в гиперсофт. Кто внимательно смотрел - заметил, что весь прошлый сезон Люсёк шарахался от мягких шин, как чёрт от ладана. Какие бы калёсы все ни выбирали - у гламурного всегда были на ранг твёрже..))
+10
-1
+9
Ответ Grigpar
И как быть теперь МакЛарену с такой резиной? :)) Они все тесты на них отъездили и что-то показывали только на них. :)
Самая попа теперь для тех кто в третий сегмент квалифаится будет на гипере)))) стар на поюзаннои гипере - это пять)))
+7
0
+7
Ответ Вавун
после 2-го круга массовые пит-стопы лидеров.. вот это борьба будет 😂😀😱😁
почему? по логике Тото эта резина будет юзаться только в третьей части, а старт лидеров на резине второй части
+6
0
+6
Космовозищу Мерс по шарабану на каких шинах вести секунду с круга ближайшим соперникам...
+5
0
+5
Ответ Владимир
Надо какую-то золотую середину. Не дело как у Райка в Малайзии в 2012, когда он за пару кругов потерял 10 мест потому что ехал на 4 секунды медленнее остальных, но и как щас тоже не айс. Должен быть простой принцип - разница в составах секунда, более быстрый умирает в два раза быстрее. Чтобы базовой была ситуация: гонка на 60 кругов. Можешь ехать с одним пит-стопом 40 кругов на жесткой, 20 на мягкой. А можешь с двумя питами 15 на жесткой и по 22-23 на мягкой, к примеру. И чтобы на выходе получалось примерно равно. А какая тактика лучше определелялось бы конкретными факторами типа погоды, траффика и т.д.
А не проще ли вернуть дозаправки и завернуть всю эту фуфель с шинами???
+5
0
+5
Ответ заблокированному пользователю
Не веришь в гений стратега Булье ? )
О да))))))))) недаром катали на Гипере)))))))))) потом скажут - у нас лучшее шасси в пелетоне, да и двигдо рб ниче так... но пирелли блин резину сделали как зефир, все из-за них)))
+5
0
+5
Ответ Penguin87
Да мне обидно что походу очередной год лучшего пилота пелетона в трубу походу((((
Ну а что поделать. Алонсо легенда и уже в когорте Великих. С уходом Майкла никто и рядом не валялся в плане гоночного мастерства.
+4
-1
+3
Ответ vitalien91
В 2012 году шины "суперсофт", да и не только они, иногда теряли эффективность уже в конце первого круга в квалификационном режиме. Так что, да, может быть.
Надо какую-то золотую середину. Не дело как у Райка в Малайзии в 2012, когда он за пару кругов потерял 10 мест потому что ехал на 4 секунды медленнее остальных, но и как щас тоже не айс. Должен быть простой принцип - разница в составах секунда, более быстрый умирает в два раза быстрее. Чтобы базовой была ситуация: гонка на 60 кругов. Можешь ехать с одним пит-стопом 40 кругов на жесткой, 20 на мягкой. А можешь с двумя питами 15 на жесткой и по 22-23 на мягкой, к примеру. И чтобы на выходе получалось примерно равно. А какая тактика лучше определелялось бы конкретными факторами типа погоды, траффика и т.д.
+3
0
+3
Это получается, что когда я писал про 3 круга, я был слишком оптимистичен?
+3
0
+3
Ответ заблокированному пользователю
Жиртрест найдёт отмазу, даже не беспокойся. Вышвырнули Ронни, осталось это лягушечье недоразумение...
Да мне обидно что походу очередной год лучшего пилота пелетона в трубу походу((((
+2
0
+2
Реклама 18+
А что, если вернуть систему, как раньше, когда для квалы был отдельный тип шин? И шины будут использоваться, и все будут довольны(имхо конечно же)
+2
0
+2
Ответ Владимир
Дозаправки как вариант, но там стратегий меньше.
Где стратегий меньше? С дозаправками? Как раз, наоборот. Можно заливать разное кол-во топлива, менять тактику во время пит-стопа..

Сколько гонок выиграл один только Шумахер за счет этого. Без дозаправок ты можешь расчитывать только на расход резины и совсем уж фантастические варианты вроде дождя.
+3
-1
+2
Ответ PrestigeMoro
почему? по логике Тото эта резина будет юзаться только в третьей части, а старт лидеров на резине второй части
читаем Тото внимательней “а в гонках нужно будет продержаться на нем несколько кругов”
+1
0
+1
Ответ Grigpar
И как быть теперь МакЛарену с такой резиной? :)) Они все тесты на них отъездили и что-то показывали только на них. :)
так они незря и пит стопы постоянно тренировали)несовсем у них получается...
+1
0
+1
Ответ Penguin87
О да))))))))) недаром катали на Гипере)))))))))) потом скажут - у нас лучшее шасси в пелетоне, да и двигдо рб ниче так... но пирелли блин резину сделали как зефир, все из-за них)))
Жиртрест найдёт отмазу, даже не беспокойся. Вышвырнули Ронни, осталось это лягушечье недоразумение...
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
Амиго, а на чем катал забитый под табуретку Боттас? Смызывал вазелином отверстие и вппхивал на дырявого? За тестами особо не следил...
Валерик далеко не всегда копировал приму. Чаще он был ближе к народу..)))
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
А не проще ли вернуть дозаправки и завернуть всю эту фуфель с шинами???
Слушай, тебе бы в Сколкове работать. Инноватор!
+1
0
+1
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости