Реклама 18+

Президент «Феррари»: «Перейти в «Индикар»? Почему нет?»

Президент «Феррари» Серджио Маркионне рассказал, каким он хочет видеть регламент в «Формуле-1», а также добавил, что итальянская компания может перейти в «Индикар», если ее не устроит новый регламент в «Ф-1».

«В идеале мне бы хотелось видеть «Формулу-1» с одним типом шин, и это же касалось бы спецификаций двигателя,  а в остальном была бы полная свобода.

Сегодня невозможно подходить к созданию болида творчески! Я бы предпочел полностью отказаться от текущих правил, снял бы ограничения, и мы бы увидели, на что действительно способны инженеры – был бы интересный вызов.

Предоставить свободу инженерам – это очень важно. Но вместо этого у нас с годами все больше ограничений.

Мы не совсем согласны со стратегией развития нынешнего регламента. И если с 2021 года спорт пойдет в другом направлении, то это вынудит «Феррари» сделать определенные шаги. Если мы посчитаем, что новый регламент не будет выгоден бренду «Феррари», если Скудерия лишится уникальной позиции, то мы не будем дальше участвовать.

«Перейти в «Индикар»? Почему нет? У нас есть определенные традиции, и мы обдумываем такой вариант»», – сказал Маркионне.

Источник: grandprix247
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
43 комментария
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
В 2021г уже точно не будет Кими, Ферни, возможно Хэма и Себа. И за кого болеть придётся? Ветки Ф-1 будут тоже полупустые:)
+22
-3
+19
Кто-нибудь скажите ему, что в индикаре свободы ещё меньше: шасси одно для всех, аэродинамика с этого года тоже одна для всех, феры могут туда только свой двигатель вставить...
+13
0
+13
Ответ заблокированному пользователю
"если Скудерия лишится уникальной позиции, то мы не будем дальше участвовать" Вот как бы и всё, что надо понимать про Феррари. Гоняться в равных условиях они не хотят. Как можно болеть за такое недоразумение?)
/Гоняться в равных условиях Феррари не хотят/

Немного не так. Они хотят определять форму и облик F1, при которых все будут гоняться на равных. Хотят сохранить право строить F1 в таком виде, который им интересен для участия.

Феры 10 лет ничего не выигрывают и гоняются как все. При этом со всеми там своими вето.
+13
-2
+11
Ответ Merry Christmas
Макс уже достаточно популярен. За три года укрепится, Кими, Алонсо и Хэм не в одночасье стали популярными. А Феттель по моему не так и популярен.
Максик популярен у голландцев и школоты...
+10
-1
+9
Не верю. Здесь Феррари хочет право вето и бонусы и регламент подходящий, а в штаты пойдут без бонусов и с одинаковыми шасси и мало что решая, сказки какие то.
+9
-1
+8
интересно кого выберет Феррари в качестве поставщика двигателей - Шевроле или Хонду?
+10
-2
+8
Ответ Alex_nder
В 2021г уже точно не будет Кими, Ферни, возможно Хэма и Себа. И за кого болеть придётся? Ветки Ф-1 будут тоже полупустые:)
К тому моменту будут Макс, Окон, Леклерк, Норрис, Риккиардо.

Феттель и Хэм вполне еще могут погонять

Надеюсь Сироткин о себе заявит
+9
-2
+7
Ответ Grigpar
Да, выгоду хотят, но только с точки зрения ИНТЕРЕСА в участии. Про "шансы на победу больше, чем у других" вряд ли является верным утверждением. Прочитай интервью еще раз, в КАЖДОМ АБЗАЦЕ Маркионне говорит именно о взоре на F1, а не о получении преимущества. Т.е. об условиях для всех и вызове для всех. Условия выступления и преимущество тоже разные вещи.
Ну, конечно он не скажет "дайте нам больше денег и прав, чтобы мы чаще побеждали".

Будет красивая высокопарная итальянская болтовня об идеалах и стремлениях.
+7
-1
+6
По уму надо выдать Феррари красивый кубок за неоценимый вклад в историю Ф1 и на этом закончить с привилегиями. Как все - значит как все.
+7
-1
+6
А Маркьонне в курсе, что Индикар - это немного не Ф1? Что там у всех одинаковые шасси и возможность доработок очень ограничена? Что там никто никого в попу не целует за историческое значерие (Роджер Пенске, ЭйДжей Фойт, Бобби Рэйхол, семейство Андретти не дадут соврать) и суперпривилегий у них не будет?


Индикар - это не гламурная туса, в отличе от Ф1...
+7
-2
+5
Ответ HardEdge
Наверное потому что Индикар даром никому не нужен за пределами США? Феррари сильны на американском рынке и без того. В общем, это какой-то очень неловкий блеф.
Индикар нафиг никому не нужен за пределами США, только потому, что Индикару это нафиг не надо))
+6
-1
+5
Ответ Alex_nder
В 2021г уже точно не будет Кими, Ферни, возможно Хэма и Себа. И за кого болеть придётся? Ветки Ф-1 будут тоже полупустые:)
Будут фанаты максика скакать во весь рост
+5
-1
+4
Ответ Merry Christmas
Ой насмешили, Регламент им не нравиться на 2021, а в индикаре нравиться, шасси от даллары, моторы заморожены и дорабатывать нельзя, что они там будут делать? И это еще надо мотор сделать под индикар, Лотус сунулась и в итоге была аля хонды в Ф1, так и свалила, ничего не показав
Кларк "сунулся" и со второго захода взял "Инди 500", а потом и Хилл. Не помните, на каких машинках они ездили? ))
+5
-1
+4
Скатертью дорога. Нытики достали уже, победить не могут и вечно угрожают да писхуют.
+6
-2
+4
Наверное потому что Индикар даром никому не нужен за пределами США? Феррари сильны на американском рынке и без того. В общем, это какой-то очень неловкий блеф.
+5
-1
+4
Ответ Grigpar
Да это все субъективно. Он же не говорит: "Дайте нам делать шасси как не у всех или дайте нам принципиально иную резину". /Чаще побеждали/ Смешно! :)) Уж просто хоть бы победили. :) Про какие чаще речи удут. Уже 10 лет у Феррари супер-вето, а у 3-х команд победителей супер-самовозы. :)
Ну, совсем то в наглую не проканает.
А супер-вето у Феррари больше 10 лет. 10 лет -  это только нынешние 100 лям в год за легендарность.
Ну, тем смешнее наблюдать за их потугами)
+5
-1
+4
Ответ Grigpar
/Гоняться в равных условиях Феррари не хотят/ Немного не так. Они хотят определять форму и облик F1, при которых все будут гоняться на равных. Хотят сохранить право строить F1 в таком виде, который им интересен для участия. Феры 10 лет ничего не выигрывают и гоняются как все. При этом со всеми там своими вето.
>>Хотят сохранить право строить F1 в таком виде, который им интересен для участия.

Поправлю. Хотят сохранить право строить F1 в таком виде, который им ВЫГОДЕН для участия. Где у них больше остальных шансов на победу, как сейчас.

Ну и ещё для этого они хотят право Вето, 100млн за красивые глаза и ещё что-нибудь.
+6
-3
+3
Ответ заблокированному пользователю
Ну, совсем то в наглую не проканает. А супер-вето у Феррари больше 10 лет. 10 лет -  это только нынешние 100 лям в год за легендарность. Ну, тем смешнее наблюдать за их потугами)
Супер-вето у фур еще со времен Шуми, наверное - как вспомню, когда Рубиньо пропустил Шуми в последнем повороте и ничего за это не было, и ту шинную историю на ГП США, когда из-за Феррари отказались ставить шикану в бенкинге и куча команд снялась...


Во всяком случае во времена Бергера и Алези они так не борзели
+5
-2
+3
Ой насмешили, Регламент им не нравиться на 2021, а в индикаре нравиться, шасси от даллары, моторы заморожены и дорабатывать нельзя, что они там будут делать? И это еще надо мотор сделать под индикар, Лотус сунулась и в итоге была аля хонды в Ф1, так и свалила, ничего не показав
+12
-9
+3
"если Скудерия лишится уникальной позиции, то мы не будем дальше участвовать"



Вот как бы и всё, что надо понимать про Феррари.



Гоняться в равных условиях они не хотят.
Как можно болеть за такое недоразумение?)
+7
-4
+3
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости