Сириль Абитебуль: «Улучшение гоночного темпа произойдет позже – при переходе на вторую по счету силовую установку «Рено»
Управляющий директор «Рено» Сириль Абитебуль рассказал о том, как идет работа над улучшением двигателя.
«Да, мы безусловно сделали шаг вперед в работе над улучшением двигателя, но в данном случае речь скорее идет об улучшении квалификационного темпа, а не гоночного. И это помогает нашим клиентам в субботу, но не в гонке. Улучшение гоночного темпа произойдет позже – в частности, при переходе на вторую по счету силовую установку.
Переход на вторую силовую установку должен состояться как можно позже. Разумеется, в то же время мне хочется, чтобы наш двигатель стал мощнее как можно раньше, но вполне очевидно, что с учетом реалий нынешнего регламента переходить на второй по счету двигатель нужно как можно позже. Хотя до этого момента можно добиться прогресса и другими путями – в частности, повысить эффективность топливной смеси», – цитирует Абитебуля Racer.
Если у Мерседеса проблемы с мощностью и перегревом из-за ограничения расхода и сжигания масла, то понятно, почему в прошлом году они поторопились омологировать последний двигатель, на чем и выиграли чемпионат. Что-то там было хитрое, и дело не в моторе, а в масле с присадками. Так что тут не только прогресс Феррари, тут проблема у Мерседеса. Тем более и клиенты не едут, а это тоже показатель.
Надеюсь ред-бул перейдет на хонду, и у мака станет на конкурента меньше☺️ а Ферцтапен и Гельмут начнут бодаться со своими торороссами и с Строллом в конце пелетона😜
Ferrari has the best overall package. Strong in training, solid in the race. The working window of the tires is wider than the competition. The engine is now the number 1 in the field because Mercedes had to retrofit the oil. This brought Sebastian Vettel and Kimi Raikkonen for the second time in a row the first row." https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/power-ranking-gp-china-mercedes-nur-dritter/