Реклама 18+
Реклама

LADA SPORT ROSNEFT досрочно выиграла Кубок России

Пилот команды LADA Sport ROSNEFT Михаил Митяев стал одним из главных героев 5-го этапа Российской серии кольцевых гонок.

Соревнования прошли в минувшие выходные на подмосковной трассе «Moscow Raceway». Две победы, завоеванные тольяттинским спортсменом в заездах класса «Супер-Продакшн», позволили набрать такое количество очков, которое уже сейчас, за два этапа до конца сезона, гарантировало команде LADA Sport ROSNEFT победу в Кубке России по кольцевым гонкам.

Михаил Митяев в этот уик-энд был по-настоящему неудержим. В пятничной квалификации, выступая за рулем турбированной LADA Vesta 1.6T, он показал лучшее время, почти на секунду превосходящее время ближайшего из соперников. Стартуя с поул-позиции в субботу, лидировал от старта до финиша и забрал в собственную коллекцию первый золотой кубок. Днем позже по правилам реверсивной стартовой решетки начинать гонку пришлось из глубины пелетона. Но уже к концу первого круга тольяттинец обошел всех соперников и дальше, пользуясь их ошибками, лишь наращивал отрыв. Две московские победы позволили Митяеву существенно укрепить свои лидерские позиции в личном зачете Кубка России. Напомним также, что в этом году все 10 гонок класса «Супер-Продакшн» выиграли пилоты команды LADA Sport ROSNEFT.

Заезды топового класса «Туринг» запомнились массовостью – впервые на старт вышли сразу 22 автомобиля мирового класса TCR. В их числе и сильно потяжелевшие LADA Vesta TCR – дополнительный балласт появился на машинах тольяттинской команды после побед на предыдущем, казанском этапе. Попасть на подиум в Москве пилоты LADA Sport ROSNEFT не смогли. Но порадовали зрителей настоящими прорывами. Например, Владимир Шешенин в воскресной гонке смог отыграть у соперников сразу 10 позиций.

Пилот LADA Sport ROSNEFT Андрей Петухов отличился в заездах класса «Национальный». В пятницу он вновь показал феноменальное время в квалификации за рулем автомобиля LADA Kalina NFR R1. А в субботу превратил это время во вторую позицию на финише гонки, благодаря чему существенно улучшил свое положение в личном зачете Кубка России.

Михаил Митяев, победитель 2 гонок 5 этапа СМП РСКГ в классе «Супер-Продакшн»:

«Результат нас, конечно, порадовал. Но огорчило количество ошибок соперников: фальстартов, недовесов, технических проблем. Поэтому борьбы не получилось. В воскресенье мы могли соперничать с Ильсуром Ахметвалеевым, но у него случился проезд через пит-лейн, а потом его еще и аннулировали за недовес… А так все круто! Было здорово видеть такое количество родных, друзей, наших партнеров на трибунах. Все очень довольны результатом.

Мы же ждем следующего, сочинского этапа. На тестах в марте нам удалось потренироваться там, мы уже знаем, как настраивать на этой трассе наши Весты. Небольшая перезагрузка – и в бой!»

Андрей Петухов, серебряный призер субботней гонки в классе «Национальный»:

«Квалификацию мы выиграли. Выиграли потому, что подобрали очень хорошие настройки для автомобиля. Команда сработала идеально! Наша машина самая быстрая в части трассы, где есть повороты. И несмотря на то, что у нас была невысокая скорость на прямых участках, нам удалось собрать отличный круг в квалификации, все сложилось просто идеально. В первой гонке мы объективно уступали Глебу Кузнецову. Но, с другой стороны, удалось сдержать преследователей и подняться на вторую ступень пьедестала почета. На воскресный день были большие надежды в плане прорыва, стартовать предстояло с 9-го места. Немного сбила неразбериха на старте: судьи ошиблись, посчитали, что мы не успели поставить машину на стартовую прямую. За время прогревочного круга команда успела доказать, что нарушения не было, нас вернули… Возможно та нервотрепка немного сказалась на первых кругах. А дальше… У нас была очень красивая борьба с Егором Саниным, потом пошел дождь и события развивались очень быстро. К моменту рестарта лидер был в трехстах метрах и соперничать с ним было уже бесполезно. Хотя, конечно, очень хотелось в борьбе доехать до подиума.

Как итог, можно сказать, что шасси автомобиля LADA  Kalina работает фантастически, мы просто уничтожаем всех на медленных секциях, в медленных поворотах. Постараемся реализовать возможности нашей машины на следующем этапе в Сочи».

 

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
4 комментария
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ответ benetton
какая то гавносерия лучше б гонки для молодежи сделали драг спринт и тд итп... зачем развивать заведомо конченную не интересную серию автоспорта в нашей стране где знают только дакар камызы - лучшие и формулу 1 петрова и уважаемого на мой взгляд гонщика Дани Квята... задумайтесь, зачем мы платим налоги конские... накипело просто извините...
Бред какой-то

Серия развивается, там довольно много борьбы, относительно дешевые машины->много желающих, равная борьба и отсутсвие самовозов, в отличии от некоторых известных серий. Смотреть гонки по прямой? Это не всем интересно и быстро надоедает, в какой стране это самый популярный спорт? Ладно, пусть так, самый популярный вид автоспорта? Вот и я не знаю.

Единственное, чего РСКГ не хватает - проработка трансяций, больше камер, выше качество и доработать графики(показывать скорость автомобиля и тд), а так в целом все очень неплохо, плюс доступность для болельщиков: во-первых, все гонки в РФ в разных городах и Европейской части больше повезло, может со временем расширяться на восток. Во-вторых нет бешеных цен как на Ф1, например, и вполне реально попасть в паддок и побыть рядом со всем этим миром автогонок, а не смотреть через три забора секьюрити на действующих лиц, как в очень известных сериях.

А как ещё развиваться новой серии? По-другому никак, тут минимум лет 10 надо, а то и все 15-20 лет, чтобы давать объективную оценку.

А с твоим подходом только и будешь сидеть дристать всю жизнь без какого-либо развития
+4
-2
+2
какая то гавносерия лучше б гонки для молодежи сделали драг спринт и тд итп... зачем развивать заведомо конченную не интересную серию автоспорта в нашей стране где знают только дакар камызы - лучшие и формулу 1 петрова и уважаемого на мой взгляд гонщика Дани Квята... задумайтесь, зачем мы платим налоги конские... накипело просто извините...
+1
-1
0
Ответ Maxnik
Бред какой-то Серия развивается, там довольно много борьбы, относительно дешевые машины->много желающих, равная борьба и отсутсвие самовозов, в отличии от некоторых известных серий. Смотреть гонки по прямой? Это не всем интересно и быстро надоедает, в какой стране это самый популярный спорт? Ладно, пусть так, самый популярный вид автоспорта? Вот и я не знаю. Единственное, чего РСКГ не хватает - проработка трансяций, больше камер, выше качество и доработать графики(показывать скорость автомобиля и тд), а так в целом все очень неплохо, плюс доступность для болельщиков: во-первых, все гонки в РФ в разных городах и Европейской части больше повезло, может со временем расширяться на восток. Во-вторых нет бешеных цен как на Ф1, например, и вполне реально попасть в паддок и побыть рядом со всем этим миром автогонок, а не смотреть через три забора секьюрити на действующих лиц, как в очень известных сериях. А как ещё развиваться новой серии? По-другому никак, тут минимум лет 10 надо, а то и все 15-20 лет, чтобы давать объективную оценку. А с твоим подходом только и будешь сидеть дристать всю жизнь без какого-либо развития
не понял смысл а уже бомбит у тебя в заднице. Иногда лучше не вкладывать бабки в скучную серию а сделать зрелище которое будет окупаться посмотри на серии гоночные в америке той же самой они бы посмеялись увидев объем мотора нашей гоночной серии, чемпы по картингу наши и то интереснее смотреть.

А про мой подход, у меня все отлично ))) и да я дристал на твое мнение и на твои подходы...
0
0
0
Ответ Maxnik
Бред какой-то Серия развивается, там довольно много борьбы, относительно дешевые машины->много желающих, равная борьба и отсутсвие самовозов, в отличии от некоторых известных серий. Смотреть гонки по прямой? Это не всем интересно и быстро надоедает, в какой стране это самый популярный спорт? Ладно, пусть так, самый популярный вид автоспорта? Вот и я не знаю. Единственное, чего РСКГ не хватает - проработка трансяций, больше камер, выше качество и доработать графики(показывать скорость автомобиля и тд), а так в целом все очень неплохо, плюс доступность для болельщиков: во-первых, все гонки в РФ в разных городах и Европейской части больше повезло, может со временем расширяться на восток. Во-вторых нет бешеных цен как на Ф1, например, и вполне реально попасть в паддок и побыть рядом со всем этим миром автогонок, а не смотреть через три забора секьюрити на действующих лиц, как в очень известных сериях. А как ещё развиваться новой серии? По-другому никак, тут минимум лет 10 надо, а то и все 15-20 лет, чтобы давать объективную оценку. А с твоим подходом только и будешь сидеть дристать всю жизнь без какого-либо развития
ты вообще веткой ошибся вроде, возвращайся туда где хоть что то знаешь...
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости