Реклама 18+

Руководитель «Хааса»: «Более нет смысла развивать машину 2018 года»

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер рассказал, что после летнего перерыва команда полностью переключится на работу над машиной 2019 года.

«Путь команды четко определен. Несколько недель назад мы начали работу над машиной 2019 года – больше нет никакого смысла в том, чтобы развивать машину 2018 года, потому что к моменту изготовления деталей сезон почти закончится. Эффект будет слишком низким, чтобы использовать эту детали всего в 2-3 гонках.

У нас еще будет пара новинок, но на этом работа над развитием машины 2018 года будет закончена. Мы привезем несколько новинок на ближайшие гонки. Обновления не будут большими, но мы продолжим их привозить, как и все остальные. Мы хорошо научились работать над новыми деталями, устанавливать их на машину, заставлять их работать. Это тот прогресс, которого мы добились в 2018 году, в сезоне-2017 у нас этого не было», – цитирует Штайнера motorsportweek.

Источник: motorsportweek
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
14 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ответ sergeo
«Мы хорошо научились работать над новыми деталями, устанавливать их на машину, заставлять их работать. Это тот прогресс, которого мы добились в 2018 году, в сезоне-2017 у нас этого не было» 😂😂 ох и потрудились ребятки, сложили таки её 😂 а вот в 2017 году не смогли🤷🏻‍♂ ну красавчики чо, взять разобранную машину феррари и сложить её по деталям обратно, перекрасить в другой цвет, и сказать всем что сами сделали😆 это же 80-й уровень мастерства по троллингу соперников😆
болид Феррари 2017 года имел ярковыраженные сильные стороны, был абсолютно быстрейшей машиной на медленных трассах в Монако, Венгрии и Сингапуре, если бы Хаас её скопировал, следовательно, стал бы очень быстрым на улицах Монте-Карло, но что произошло на деле:

1я практика: 13й и 15й

2я практика: 9й и 14й

3я практика: 9й и 16й

Квалификация: 8й и 13й

Гонка: 8й и 10й

Следовательно, называть Хаас прошлогодней репликой Феррари - глупое занятие
+27
-4
+23
Ответ Legion GP
Так с прошлого года другие команды не топтались на месте, кроме Уильямса конечно
Феррари-17 везли ближайшим конкурентам в Монако в районе полсекунды на круге, а командам из середины пелотона полторы-две, и вот Хаас, якобы имея то самое шасси, плюс в 2018 получил новые актуальные версии двигателя и кпп... это на сколько должны были прибавить команды из середины пелотона, чтобы обогнать Хаас, 2-3 секунды за одно межсезонье? Нереально
+16
-3
+13
А почему Макларен не скопировал своё прошлогоднее "лучшее шасси в пелотоне"? :-)
+11
-2
+9
Ответ Dr Sawley
Шутка про прошлогоднюю Феррари.
смех над шуткой
+8
0
+8
Ответ Ove8
болид Феррари 2017 года имел ярковыраженные сильные стороны, был абсолютно быстрейшей машиной на медленных трассах в Монако, Венгрии и Сингапуре, если бы Хаас её скопировал, следовательно, стал бы очень быстрым на улицах Монте-Карло, но что произошло на деле: 1я практика: 13й и 15й 2я практика: 9й и 14й 3я практика: 9й и 16й Квалификация: 8й и 13й Гонка: 8й и 10й Следовательно, называть Хаас прошлогодней репликой Феррари - глупое занятие
Хаас гибрид прошлогодней тачки, но с колесной базой точь в точь как у Феррари в этом году.
+4
0
+4
Ответ Ove8
болид Феррари 2017 года имел ярковыраженные сильные стороны, был абсолютно быстрейшей машиной на медленных трассах в Монако, Венгрии и Сингапуре, если бы Хаас её скопировал, следовательно, стал бы очень быстрым на улицах Монте-Карло, но что произошло на деле: 1я практика: 13й и 15й 2я практика: 9й и 14й 3я практика: 9й и 16й Квалификация: 8й и 13й Гонка: 8й и 10й Следовательно, называть Хаас прошлогодней репликой Феррари - глупое занятие
Так с прошлого года другие команды не топтались на месте, кроме Уильямса конечно
+4
-1
+3
Шутка про прошлогоднюю Феррари.
+3
-2
+1
И так один болид 2 сезона проехал. Сначала с Райкконеном и Феттелем, теперь с Магнусеном и Грожаном
+6
-6
0
Ага.. Потому что в конце прошлого года новинки Феррари не заработали))) насчёт монако- база болида этого года длиннее и вероятно на Монако оказалось сложнее работать.. Я конечно верю, что они свои детали тоже пилят.. Но ребята, смешно верить, что команды пришла и поехала сразу.. Была бы как Маруся и лотусы без обмена данными с феррари..
+1
-1
0
Ответ Yolki-palki
А почему Макларен не скопировал своё прошлогоднее "лучшее шасси в пелотоне"? :-)
Думаю, мы все знаем ответ ;)
+2
-2
0
Ответ TiberiusGrakh
Ага.. Потому что в конце прошлого года новинки Феррари не заработали))) насчёт монако- база болида этого года длиннее и вероятно на Монако оказалось сложнее работать.. Я конечно верю, что они свои детали тоже пилят.. Но ребята, смешно верить, что команды пришла и поехала сразу.. Была бы как Маруся и лотусы без обмена данными с феррари..
Хрен бы с ним, с Хаасом - но так и Феррари вдвое больше времени в трубе получает...
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости