Реклама 18+

Серхио Перес: «У вас просто нет возможности соревноваться с пилотами из топ-6»

Пилот «Форс-Индии» Серхио Перес считает, что фактическое разделения пелотона «Формулы-1» на две части вредит гоночной серии и негативно сказывается на мотивации гонщиков.

«Это очень сложно. Разница в бюджетах команд на сегодня, с переходом на новые поколения болидов, стала просто огромной. У вас просто нет возможности соревноваться. В последние 4-5 лет «Формула-1» попросту разделена на две категории. Раньше я никогда не слышал, как люди говорили о победе в гонке или вообще победе в чемпионате, когда они становились лучшими из остальных.

Ради «Формулы-1» надеюсь, что в 2021 году за победу в гонках будут бороться представители пяти разных команд. Это было бы здорово. Как болельщику, мне бы хотелось именно этого», – рассказал Перес.

Пилот «Рено» Нико Хюлькенберг также признал факт разделения пелотона «Формулы-1» на две разные группы.

«Топ-6 это топ-6. Они вне досягаемости. Как гонщика тебя это расстраивает, разочаровывает. Но ничего не поделаешь. Ты все равно понимаешь, что каждый раз должен выжимать максимум из машины, из себя самого, стараться победить напарника. Ты должен стараться оставаться лучшим», – цитирует Хюлькенберга autosport.

Источник: autosport.com
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
31 комментарий
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
А когда то глобально было иначе? В 90-е был макларен и вилки, потом бенеттон и вилки, потом феррари и вилки, потом феррари и макларен. Да, в конце 90-х Джордан пошумел чуток, но не глобально. В нулевые тоже в основном топ 6 боролся.
+23
-1
+22
правильно люди пишут ниже. разделение на “лиги” было всегда.. просто сейчас очень сильно возросла надежность болидов, поэтому даже на подиум попасть командам типа ФИ проблематично.. а так, то плотность сейчас выше, чем в 90-х, например, были случаи, когда люди стояли на подиуме, проиграв при этом круг победителю, а некоторые команды в Монако могли проиграть 7-8 кругов..
+14
0
+14
Серхио, думаю, больше о том, что в прошлом мидфилд был гуще и мог засосать намертво машину даже из высшей категории. Соответственно, иногда (именно иногда) возможны были отдельные успехи нетоповых команд, которые не выглядели чудом, хотя и привычным делом не были. Поулы Тойоты, Алонсо, полгонки висящий за Петровым, подиумы того же Чеко и первые ряды Мальдонадо, вот это все. На длинной дистанции конечно лидеры брали свое, но в отдельных гонках вклинивались и мидфилдеры, на изи прошить весь пелетон за треть гонки не было обычным делом. Сейчас разрыв такой, что пилоты вне топ6 даже не пытаются бороться с провалившимися лидерами, тк тщета.
+9
0
+9
Ответ grag68
Серхио ничего не понимает. Огонь, вода, бег Болта, доминирование Хэма....
Помним как Баттон Гамельтона отдоминировал. Ржач))
+9
-4
+5
Ответ Alex_nder
Как-будто Перес не обгонял пилотов из Топ-6, когда они сходили из-за тех проблем или крашей:)))
в 2012 Чеко трижды заезжал на подуим, оставляя позади себя и Лью (Малайзия) и Ала (Канада и Монца) и Себа (Малайзия, Канада и Монца).. даже краши лидеров не требовались..

его последний подиум в Баку - это исключительно следствие краша обоих Быков, последовавших проблем Себа и схода Вали из-за прокола..
+4
0
+4
Из интервью непонятно, кого оставляют-то на следующий год в ФИ - Окона или Переса?
+4
-1
+3
Ответ sfairait
А когда то глобально было иначе? В 90-е был макларен и вилки, потом бенеттон и вилки, потом феррари и вилки, потом феррари и макларен. Да, в конце 90-х Джордан пошумел чуток, но не глобально. В нулевые тоже в основном топ 6 боролся.
Не в бровь, а в глаз! Все почему-то забывают, что в Ф1 всегда было 2-3 доминирующих команды, при этом разница в скорости с остальными была еще большей. Единственное изменение - надежность. Теперь топ-команды почти не сходят с дистанции.
+3
0
+3
Ответ sfairait
А когда то глобально было иначе? В 90-е был макларен и вилки, потом бенеттон и вилки, потом феррари и вилки, потом феррари и макларен. Да, в конце 90-х Джордан пошумел чуток, но не глобально. В нулевые тоже в основном топ 6 боролся.
Справедливости ради нужно отметить что скилл контендеров в нулевые был на две головы выше: МиШу, Монт, Киман, затем Алик - все это классика жанра. Нынешние космовозные катуны и в подмётки не годятся...
+10
-7
+3
Я его поддерживаю в этом. Жаль. Даже в 2009-ом Форс Индия могла на подиум заехать. (Вы помните, что тогда они очки 2 раза за сезон набрали.)
+2
0
+2
Ответ заблокированному пользователю
Док, вроде Перца оставляют...А Окону истерически ищет место сам Тотошка...Не исключён даже вариант с Макларен...
Окону светит Вильямс...тестировать мерсовские приблуды в гоночном режиме на пару с Серёгой..)))
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
Ну, тут просто состав этих топ-3 долго не менялся. с 2012 года, примерно. А победа кого-то не из этих топ-3 это вообще 2008 г (Если считать Браун Мерседесом.)
Ну почему не менялся))

берем браун (он же мерседес)... + фуры, + на тот момент Маки (в 12 у них ваще была лучшая тачка чемпа)+ РБ.. Итого 4 команды... Ну и в 2012 победу одну Вилки утащили))) Мальдонатор)
+1
0
+1
столько разве можно было? там же снимают с гонки при определенном количестве кругов отставания?
не снимают
+1
0
+1
Ответ sfairait
А когда то глобально было иначе? В 90-е был макларен и вилки, потом бенеттон и вилки, потом феррари и вилки, потом феррари и макларен. Да, в конце 90-х Джордан пошумел чуток, но не глобально. В нулевые тоже в основном топ 6 боролся.
лидеры были, но другие команды имели шансы заехать на подиум. теперь подиум для этих команд нереален, должно столько звёзд сойтись
+1
0
+1
Ответ sfairait
А когда то глобально было иначе? В 90-е был макларен и вилки, потом бенеттон и вилки, потом феррари и вилки, потом феррари и макларен. Да, в конце 90-х Джордан пошумел чуток, но не глобально. В нулевые тоже в основном топ 6 боролся.
Ну, тут просто состав этих топ-3 долго не менялся. с 2012 года, примерно. А победа кого-то не из этих топ-3 это вообще 2008 г (Если считать Браун Мерседесом.)
+2
-1
+1
Феррари, Мерседес, Макларен, Ред Булл и Рено. Топ 10. Серхио опять будет недоволен
+1
0
+1
Ответ прохожий2
Окону светит Вильямс...тестировать мерсовские приблуды в гоночном режиме на пару с Серёгой..)))
Спец резину?
+1
-1
0
Ответ doctor.morge
Исключен. Там по слухам еще и Норриса хотят в машину посадить, если Алонсо не захочет докатывать чемпионат. Ну и тесты Норриса все покажут. Т.е. сначала заруба Норрис -Вандорн, а там кто-то уже с Сайнсом. Жаль если не увидим Вандорн-Сайнс, там может интересно получиться. Даже при опережении Вандорна если Сайнс не сможет тащить машину в очки, его репутация кончится. Окон проблема Вольффа. Пусть тот его сам в Вильямс сажает.
А уже подтверждено что Виллы будут фарм-командой Мерса? Вроде же только слухи...
+1
-1
0
Ответ checker
в 2012 Чеко трижды заезжал на подуим, оставляя позади себя и Лью (Малайзия) и Ала (Канада и Монца) и Себа (Малайзия, Канада и Монца).. даже краши лидеров не требовались.. его последний подиум в Баку - это исключительно следствие краша обоих Быков, последовавших проблем Себа и схода Вали из-за прокола..
Четкий ликбез коллега.
+1
-1
0
Ответ doctor.morge
Из интервью непонятно, кого оставляют-то на следующий год в ФИ - Окона или Переса?
Оставить Окона опасно...)) Наверняка папашке уже нашептали...))
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Док, вроде Перца оставляют...А Окону истерически ищет место сам Тотошка...Не исключён даже вариант с Макларен...
Исключен. Там по слухам еще и Норриса хотят в машину посадить, если Алонсо не захочет докатывать чемпионат. Ну и тесты Норриса все покажут. Т.е. сначала заруба Норрис -Вандорн, а там кто-то уже с Сайнсом. Жаль если не увидим Вандорн-Сайнс, там может интересно получиться. Даже при опережении Вандорна если Сайнс не сможет тащить машину в очки, его репутация кончится.
Окон проблема Вольффа. Пусть тот его сам в Вильямс сажает.
+1
-1
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости