Алессандро Дзанарди: «По выражению лица Феттеля видно, что расстановка сил изменилась»
Легендарный гонщик Алессандро Дзанарди поделился мнением о ситуации в чемпионате «Формулы-1» после Гран-при Сингапура.
По мнению Дзанарди, борьба за чемпионский титул почти закончена и у Себастьяна Феттеля почти не осталось шансов догнать Льюиса Хэмилтона.
«Это всего одна гонка, но она отражает положение вещей в этом сезоне. После Монцы у всех сложилось впечатление, что победа в Сингапуре вновь все исправит. Но Льюис Хэмиотон опустил всех с небес на землю. По выражению лица Себастьяна Феттеля вы могли видеть, что расстановка сил изменилась. С точки зрения математических шансов «Феррари» может продолжать верить. Но реальность такова, что доминировать начал Хэмилтон», – цитирует Дзанарди grandprix.com.
Источник: grandprix.com
еще можно вспомнить, что он по поулам - лучший в истории. что он не допускает ошибок. его дебютный сезон. его 4 (почти 5) титулов. и где-то в 8 очках от 6 (почти 7) титулов (1 очко проиграл Райконнену, 5 очков - Росбергу).
а можно завидовать и списывать достижения на самовозки, ага.
"Вопрос: Даниэль, по ходу гонки вы активно сражались с Ferrari и Mercedes – расскажите, как всё прошло...
Даниэль Риккардо: Да, я боролся изо всех сил, рассчитывая на более высокий результат. Похоже, сегодня я могу сетовать на то же, на что Льюис сетовал в Монако – на уличной трассе очень важен квалификационный результат, и если стартуешь не с поула, приходится слишком сложно.
Сегодня было трудно просто преследовать соперника, что уж говорить об обгонах. На последнем отрезке гонки я был явно быстрее Кими и Валттери, но не мог ничего предпринять. Стоило подобраться ближе, шины сразу теряли эффективность, да и трасса здесь очень узкая, и если соперник хоть чуть-чуть оборонялся, шансов на обгон не оставалось. Гонка получилась ожидаемо непростой.
Вопрос: На одном из кругов вы внезапно отстали от соперников на три секунды. Всё объясняется обгоном круговых?
Даниэль Риккардо: Отчасти. Невероятно, насколько чувствительны эти шины. Я видел, что Кими вплотную преследует Валттери, и сам пытался подобраться к нему, чтобы попробовать провести обгон. Я приближался, пробовал атаковать, затем немного отставал, снова приближался. Я старался действовать как-то иначе, поскольку просто ехать за Mercedes и Ferrari не имело смысла. Ну а если здесь блокируешь колеса, сразу теряешь две-три секунды, это очень много. Ты прилагаешь максимум усилий, чтобы отыгрывать по десятой на круге, а затем разом теряешь секунды. Ничего не поделаешь, такова жизнь."
1 жесткий это уже экстремальный выбор, зачем они опять это делают(((