Реклама 18+

Фернли перешел в «Макларен» и будет руководить программой участия в гонке «500 миль Индианаполиса»

Команда «Макларен» объявила о подписании контракта с Робертом Фернли.

Фернли ранее работал в «Форс-Индии» на должности заместителя руководителя – но фактически являлся боссом команды в отсутствие Виджая Малльи. Фернли был уволен после того, как новыми владельцами «Форс-Индии» стал консорциум под управлением Лоренса Стролла.

В «Макларене» Фернли будет руководить программой по участию в гонке «500 миль Индианаполиса».

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
25 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Лучше бы на основную команду поставили, а Брауна на кошках тренироваться.
+14
-1
+13
Ответ заблокированному пользователю
Подготовятся до мая, выступят. А дальше? Полноценная команда Маков в Индикаре не будет. В Ф1 позовут? И зачем такого спеца как Фернли, в одноразовый проект имени Тройной короны Алонсо?
Ну, во-первых, тройная корона - хорошая цель, во-вторых, не факт, что возьмут с первой попытки, а в-третьих, ничего не мешает отличившегося кадра встроить в систему в любой нужный момент. Или им все положить на алтарь подиумов Рассела или кто там у них?
+6
0
+6
Песец, поставили американского жирного урода руководить командой и он все таки провернул свой бредовый план по участию макларена в американских гонках. И это несмотря на то какие места команда занимает в гонках. Гнида.
+5
0
+5
Ответ evv
Лучше бы на основную команду поставили, а Брауна на кошках тренироваться.
Зачем в основной победы? Инди важнее сейчас )
+3
0
+3
Ответ кашкаКа
Макларен просто очень упорно, глубоко и круто в чем-то заблуждается... или в ком-то. Пока не выявит и не избавится никакие Ки, Фернли, Ньюи не помогут. Проблемы начались не при Брауне и он довольно грамотно сдерживал и сглаживал ситуацию с Алонсо не позволив этой мине разрушить команду до основания. Между качеством центра и качеством машины нет прямой зависимости, нужен качественный мозг проектировщика, рукастый механик, умелый водила и главный аналитик на мостике для победы. Вот на счет спонсоров я тоже не очень понимаю характер проблем. Из очевидного им не нравятся слишком низкие предложения, которые соответствуют их текущему аховому положению. За прошлые заслуги платить не хотят, как и за обертку для говна в виде Алонсо.
Похоже он все свои силы и умения бросил на разминирование Алонсо. На команду уже не хватило)
+2
0
+2
Ответ evv
Лучше бы на основную команду поставили, а Брауна на кошках тренироваться.
Браун грамотный маркетолог и организатор, с Фернли у него нет пересечения, мне кажется. Поэтому Браун сверху, а Фернли скорее мог бы на место Булье.
+2
0
+2
Ответ кашкаКа
Браун грамотный маркетолог и организатор, с Фернли у него нет пересечения, мне кажется. Поэтому Браун сверху, а Фернли скорее мог бы на место Булье.
Браун не доказал пока, что он грамотный маркетолог. Как организатор уж подавно, скорее даже наоборот - команда с огромным бюджетом и одним из лучших технологических центров болтается на дне, мечется между мотористами и не может подписать весомых спонсоров даже с Алонсо в составе. Ну о чем тут говорить! А Фернли, на минуточку, руководит одной из самых успешных команд с точки зрения бюджет/результат.
+2
0
+2
Ответ заблокированному пользователю
В гонку звёзд за рулем ещё пусть заявятся
Ну ты и костный, хотя не мозг )
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
Только то, что это Мак выиграл останется незамеченным, на фоне хайпа от Алонсо.
Алонсо не преминет напомнить, благодаря кому завоевана корона. А уж если с первого раза получится как команде, это вообще никто не забудет.
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
Кому важнее? Мне плевать на инди.
Как достижение это круче.
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
Зачем в основной победы? Инди важнее сейчас )
Кому важнее? Мне плевать на инди.
+2
-1
+1
Ответ заблокированному пользователю
Не согласен. Победа в Инди 500 - хорошая цель. Но она и не впилась бы Алонсо, если бы не приносила эту самую корону. И про нужный момент. Для Макларена он давным-давно настал. Но Фернли будут встраивать в середине сезона Ф1, из-за Инди, где не факт, что и получится. а если предположить подиум Норриса, то за это ничего не жалко. по моему, не здоровски отмечать в Австралии пятилетний юбилей без подиумов.
Ну, болелам Мака надо уже диверсифицировать ожидания побед - вот теперь хоть в Инди может получиться.
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
Топ команда говорили они ВХАХХАХХАХАХ
Ты перепутал его с дириком порше.
Ахахххахахаххааахахаавха
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
Ну, во-первых, тройная корона - хорошая цель, во-вторых, не факт, что возьмут с первой попытки, а в-третьих, ничего не мешает отличившегося кадра встроить в систему в любой нужный момент. Или им все положить на алтарь подиумов Рассела или кто там у них?
Не согласен. Победа в Инди 500 - хорошая цель. Но она и не впилась бы Алонсо, если бы не приносила эту самую корону.
И про нужный момент. Для Макларена он давным-давно настал. Но Фернли будут встраивать в середине сезона Ф1, из-за Инди, где не факт, что и получится.
а если предположить подиум Норриса, то за это ничего не жалко. по моему, не здоровски отмечать в Австралии пятилетний юбилей без подиумов.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Подготовятся до мая, выступят. А дальше? Полноценная команда Маков в Индикаре не будет. В Ф1 позовут? И зачем такого спеца как Фернли, в одноразовый проект имени Тройной короны Алонсо?
Вообще, это Тройной короны ждут. И Мак судя по всему не мало усилий положит ради нее.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Ну, болелам Мака надо уже диверсифицировать ожидания побед - вот теперь хоть в Инди может получиться.
Так можно и до Мирового тура UCI докатиться. Велики же, то же делаем.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Песец, поставили американского жирного урода руководить командой и он все таки провернул свой бредовый план по участию макларена в американских гонках. И это несмотря на то какие места команда занимает в гонках. Гнида.
что-то ты зациклен на массе тела менеджеров Макларена, сначала Булье, теперь Браун. На диете что ли сидишь?)
0
0
0
Ответ evv
Браун не доказал пока, что он грамотный маркетолог. Как организатор уж подавно, скорее даже наоборот - команда с огромным бюджетом и одним из лучших технологических центров болтается на дне, мечется между мотористами и не может подписать весомых спонсоров даже с Алонсо в составе. Ну о чем тут говорить! А Фернли, на минуточку, руководит одной из самых успешных команд с точки зрения бюджет/результат.
Макларен просто очень упорно, глубоко и круто в чем-то заблуждается... или в ком-то. Пока не выявит и не избавится никакие Ки, Фернли, Ньюи не помогут. Проблемы начались не при Брауне и он довольно грамотно сдерживал и сглаживал ситуацию с Алонсо не позволив этой мине разрушить команду до основания. Между качеством центра и качеством машины нет прямой зависимости, нужен качественный мозг проектировщика, рукастый механик, умелый водила и главный аналитик на мостике для победы. Вот на счет спонсоров я тоже не очень понимаю характер проблем. Из очевидного им не нравятся слишком низкие предложения, которые соответствуют их текущему аховому положению. За прошлые заслуги платить не хотят, как и за обертку для говна в виде Алонсо.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Как достижение это круче.
В гонку звёзд за рулем ещё пусть заявятся
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Как достижение это круче.
Только то, что это Мак выиграл останется незамеченным, на фоне хайпа от Алонсо.
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости