Гельмут Марко: «Лучшая часть нашего болида – двигатель «Хонда»
Советник «Ред Булл» Гельмут Марко утверждает, что с новым двигателем «Хонда» команда способна бороться с лидерами. В австрийской команде считают, что отставание по мощности от «Мерседеса» уже ближе к 10, а не к 20 лошадиным силам.
«Мы верим, что «Мерседес» так проявил себя из-за особенностей трассы в Мельбурне. Мы были впереди «Феррари», но в итоге хотим оказаться впереди всех. Лучшая часть нашего болида – двигатель «Хонда». Нужно работать над шасси. С мотором не было проблем, начиная с первой практики. Двигатель позволяет обгонять. Не удалось взять очко за быстрый круг: у Боттаса был, по сути, квалификационный режим в конце гонки, а у нас не было такой возможности.
Представители «Хонды» пообещали нам прибавку в мощности в ближайшем будущем. Мы со своей стороны должны улучшить шасси, чтобы догнать лидеров. Если удастся улучшить наши показатели, то не придется ждать восьмой гонки сезона, чтобы бороться за лидерство. Но, конечно, надо учитывать возможные штрафы», – заявил Марко.
Кристиан Хорнер: «Пока рано говорить о борьбе за титул»
Технический директор «Хонды»: «Разрыв между топ-командами сохраняется»
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter |Telegram
Да и переход на Рено дал некоторые свои плюсы - стали очевидны проблемы с болидом, это привело к отставкам даже ключевых сотрудников. Соответственно и привлечению новых.
Забавно, что РБ только выиграл от ухода от Рено и ничего не проиграл.
Рад за них, жалько у них не осталось гонщиков, за которых хочется поболеть.
порой кажется, что он даже на основе российского движка сделает конкурентоспособную машину)
Скорр оьгонит Берни в троллизмах (ну плюс-минус ©)
Но любопытно упоминание о восьмой гонке сезона.
L