Реклама 18+

«Торо Россо» утвердила Эггинтона на посту технического директора

Команда «Торо Россо» официально объявила о назначении Джоди Эггинтона на должность технического директора.

Эггингтон являлся исполняющим обязанности технического директора после ухода в «Макларен» Джеймса Ки и теперь был утвержден в новой должности.

Ранее Эггингтон занимал должность заместителя исполнительного директора, а с сегодняшнего дня вступил в новую должность после официального окончания контракта Ки.

Джеймс Аллен: «Ки начнет работу в «Макларене» в марте»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter |Telegram

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
13 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
С чего это он тупо управленец? Эггинтон поднялся на этот пост с начальника отдела шасси. Он конечно работал и гоночным инженером во всяких Джорданах и Катерхэмах, но по исходному образованию и местах работы он инженер. Не наговаривайте на человека, у него не карьера Рогозина.

Да, какие чертежи от РБ? Марко же сказал пришлем три грузовика с деталями, и крутитесь с этим лего как знаете. Про чертежи он не говорил:) С чертежами то всякий может.
+1
0
+1
А говорили никто им не нужен.
0
0
0
Вперед, за лидерство в группе Б!
0
0
0
Выдайте товарищу Эйтингону наградной ледоруб!
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Так он не технарь, а тупо управленец. Чертежи будут все из РБ поступать.
На этой должности управленец и нужен пример лоу то подтверждает
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Так он не технарь, а тупо управленец. Чертежи будут все из РБ поступать.
С чего это он тупо управленец?
Эггинтон поднялся на этот пост с начальника отдела шасси. Он конечно работал и гоночным инженером во всяких Джорданах и Катерхэмах, но по исходному образованию и местах работы он инженер.
Не наговаривайте на человека, у него не карьера Рогозина.
0
0
0
Ответ warag
На этой должности управленец и нужен пример лоу то подтверждает
Самый лучший пример в истории Ф1 - это Флавио Бриатторе :)
0
0
0
Ответ MiasnikOFF
Самый лучший пример в истории Ф1 - это Флавио Бриатторе :)
Бриаторе не был техническим директором.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Бриаторе не был техническим директором.
Зато был отличным управленцем, одинаково хорошо рулившим сетью магазинов одежды и командой Ф1.
0
0
0
Ответ MiasnikOFF
Зато был отличным управленцем, одинаково хорошо рулившим сетью магазинов одежды и командой Ф1.
Угу, поэтому у него был компетентный техдир.
Но мы тут обсуждаем именно техдира, отвечающего за разработку машины.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Угу, поэтому у него был компетентный техдир. Но мы тут обсуждаем именно техдира, отвечающего за разработку машины.
Гаскойн? Выгнанный из Тойоты и ФИ, и закончивший в Кэтэрхеме? Всегда скептично к нему относился.
0
0
0
Ответ doctor.morge
С чего это он тупо управленец? Эггинтон поднялся на этот пост с начальника отдела шасси. Он конечно работал и гоночным инженером во всяких Джорданах и Катерхэмах, но по исходному образованию и местах работы он инженер. Не наговаривайте на человека, у него не карьера Рогозина. Да, какие чертежи от РБ? Марко же сказал пришлем три грузовика с деталями, и крутитесь с этим лего как знаете. Про чертежи он не говорил:) С чертежами то всякий может.
Кстати, как тебе карьера сынка Рогозина? Там вся семья гениев.
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости