Льюис Хэмилтон о борьбе с Магнуссеном: «Мне нравятся жесткие гонки, жесткая борьба. Лично я никакого разочарования не испытываю»
Хэмилтон похвалил Магнуссена за жесткую оборону позиции.
Пилот «Мерседеса» боролся с Магнуссеном за попадание в очковую зону по ходу спринта перед Гран-при Майами. И в итоге так и не сумел добиться желаемого, поскольку пропустил вперед Юки Цуноду, пусть и обогнав Магнуссена. Уже после гонки Хэмилтон получил 20-секундный штраф на превышение скорости на пит-лейн.
«Думаю, с его стороны это было весьма откровенное заявление – и мне кажется, что это здорово! У нас была хорошая гонка, хорошая борьба. В некоторых местах мы ходили по грани и даже немного заступали за нее, но это мне как раз и нравится.
Мне нравятся жесткие гонки, жесткая борьба. Так что лично я никакого разочарования не испытываю. Именно так вы и должны действовать, как команда. Так что я могу сказать лишь – браво», – рассказал Хэмилтон.
Самая космовозная гонка в истории Ф1 это Гран при Бельгии 2022 года, где Максик за 12 кругов с 14 места приехал на 1ое. В то время как Хэмилтон в спринте Бразилии 2021 года за 24 круга приехал только на 5ое. Для особо одаренных Хэмилтон отыграл 15 позиций за 24 круга, а Максим 14 позиций за 12 кругов.
В Бельгии круг длиннее, чем в Бразилии. Адская прямая, как раз для обгона, и не только она. Ферзь на стартепервом круге отыграл пару позиций, как и Леклер, который стартовал за ним. Стартовал Макс на софте – это тоже плюс. Гасли вообще не стартовал - минус одна позиция до старта. Хэм зацепил Алонсо и выпилился на первом круге. Ещё минус. Может что-то и у Алонсо было с болидом, не помню. Не помню про темп, в гонке он остался. Потом Латифи вызвал SC, пелотон спрессовался. Что тоже как бы помогло, отрывы нивелировались. И Сайнса он обогнал только 18-м круге, а не 12-м. На 12-м Сайнс заехал в боксы, но выехал впереди после пит-стопа Ферстаппена. Не помню спринт в Бразилии, но в Бельгии было много сопутствующих обстоятельств.