Сайнс опустился на пятое место на Гран-при Майами из-за штрафа

Судь эи это писец. Пиастри выталкивает Сайнса - ничего. Магнусен уже на поребрике, Сарджент буквально в него въездает, хотя слева от него вся трасса - виноват Магнусен. Сайнс уже объехал Пиастри, а тот в него поворачивает - виноват Сайнс. Идиотский штраф Магнусену - заехал на пит-лейн, но не менял резину... Он, блин, на питлейне время выиграл что ли?

Как эти правила работают. 5 секунд за дайвбомбу без шансов для соперника, 20 секунд за "неожиданный маневр".
Ну да ну да, последствия инцидента на наказание не влияют

К тебе врач скоро придет? А то совсем лихорадит

Спустя 10 часов штрафы должны даваться за гоночные инциденты только в виде лишения позиций на следующем гп, раз стюарды не могут сразу думать. Кто там был от пилотов, Лиуцци вроде. Нашли кого позвать.

Алонсо хотел последовательного судейства - пожалуйста, получил. Льюцци все эпизоды разобрал совершенно одинаково - кто первый на апексе, тот и прав, неважно, оставил он место или нет.
Хотя мне, конечно, как болельщику кажется не вполне справедливым, что за выдавливание за поребрик Пиастри даже предупреждения не получил, а за менее агрессивный маневр в том же стиле Сайнцу навесили штраф.
Логика в штрафных секундах, вроде как, тоже есть: повредил машину оппоненту - 5 секунд, выбил - 10. Но опять-таки как-то кривовато получается судить главным образом по последствиям: получается, что Перес за совершенно безрассудный маневр в стиле берсерка никакого штрафа не получил, потому что Сайнц с Норрисом от него отвернули (потеряв время при этом), а Магнуссен отхватил десятку, потому что Саржент решил, что лучше повернуть прямо в соперника, чем ему оставить место

А мне вот интересно, почему штраф дали после гонки? Кругов то было ещё примерно "-дцать", чтобы дать штраф до ее окончания. И тогда следом вопрос - а почему дали штраф, например, не через 2 недели после ее окончания? Или вообще после сезона?
Что с судьями в этом году? Нет, вопрос "Что с судьями?" назрел уже несколько лет как. Но почему именно в этому году они рассматривают простейшие ситуации часами?
Касательно данного инцидента, очевидно, Сайнс психанул. Штраф очевиден. Причём давненько не давали именно 5 секунд в ситуации, когда в результате безнадежно портится гонка твоего визави. Почему 5? Почему не 10? Не 20? Где последовательность?
Вообще, судейство Ф1 сейчас кажется худшим за последние лет 10. Надеюсь, что-то будет меняться в лучшую сторону.

Тут и 5 - много. Пиастри сам решил въехать в Сайнса, хотя мог избежать столкновения.

Вообще кажется, что Сайнса наказали из-за его нытья. По хорошему, если выдавливание Пиастри гоночный инцидент, то и у Сайнса тоже. А так может, наказали из-за того, что Сайнс за рулём начал решать, кому должны давать штраф и кто кого должен пропускать

Магнуссен решил выполнить очивку, собрав все возможные штрафы за год?)

Мы не знаем, мог ли он это делать. Современные болиды не рассчитаны на длительное преследование в "грязном" воздухе. Греется СУ, изнашиваются шины.

5 секунд по делу (из-за столкновения), а вот штрафной балл тут совершенно лишний. Была предпринята попытка обгона, намерения столкнуться не было.

Пиастри за выдавливание с трассы даже предупреждение не вынесли, за обгон с поздним торможением дают штраф, хотя это Пиастри сам в Сайнса повернул.

Магнуссен решил отбыть штраф под сэфети каром. Так по правилам нельзя, все логично

Ф-1 превращается в один большой штраф.

А вот это и вопрос, что какого черта всем по 10 и 20 раздают за ерунду, а тут прям вспомнили, что вообще-то еще и 5 сек. давать можно.
Может потому, что Сайнс испанец, а сейчас движение SLM зарождается. :))

Вот я так и знал, что Льюис зря бросил погоню за Пересом и отстал в итоге на 5,1 сек от Сайнца. Неужели мерсам было непонятно, что интервал в 5 секунд надо любой ценой сохранять...

Пиастри там не виноват. Он нормально ехал и собирался перекрещивать траектории, а Сайнс явно слишком сильно затормозил для этого поворота

Какой же бред

Бред

Вот это нарушение! Слишком поздно затормозил, обгоняя! Тут дисквалификацией попахивает! По факту - штраф бред. Пиастри за первый эпизод его куда больше заслуживал, а где там Сайнц тормозил в повороте в данном случае значения не имело вообще. Судьи как всегда - в полном неадеквате.