Реклама 18+

Дакар. Ван Беверен, Касале, Сайнс, Варела и Николаев лидируют после седьмого этапа

Ралли Дакар
13 января 2018 года
Этап 7
 
Мотоциклы
 
1. Хоан Барреда Борт (Испания, «Хонда») – 5:11.10
2. Адриен ван Беверен (Франция, «Ямаха») +2.51
3. Кевин Бенавидес (Аргентина, «Хонда») +8.02
 
Положение после этапа 7
 
1. Адриен ван Беверен (Франция, «Ямаха») – 21:49.18
2. Кевин Бенавидес (Аргентина, «Хонда») +3.14
3. Хоан Барреда Борт (Испания, «Хонда») +4.45
 
Квадроциклы 
 
1. Аксель Дютрье (Франция, «Ямаха») – 6:59.04
2. Марсело Медейрос (Бразилия, «Ямаха») +4.50
3. Игнасио Касале (Чили, «Ямаха») +8.58
 
Положение после этапа 7
 
1. Игнасио Касале (Чили, «Ямаха») – 26:51.11
2. Алексис Эрнандес (Перу, «Ямаха») +1:01.09
3. Херемиас Гонсалес Фериоли (Аргентина, «Ямаха») +1:28.13
 
Внедорожники
 
1. Карлос Сайнс (Испания, «Пежо») – 4:49.26
2. Жинель де Виллерс (ЮАР, «Тойота») +12.05
3. Нассер Аль-Аттия (Катар, «Тойота») +14.19
 
Положение после этапа 7
 
1. Карлос Сайнс (Испания, «Пежо») – 21:41.38
2. Нассер Аль-Аттия (Катар, «Тойота») +1:11.29
3. Стефан Петерансель (Франция, «Пежо») +1:20.46
4. Жинель де Виллерс (ЮАР, «Тойота») +1:20.54
 
Мотовездеходы Side-by-Side
 
1. Рейналдо Варела (Бразилия, «Кан-Ам») – 6:49.31
2. Патрис Гарруст (Франция, «Поларис») +31.32
3. Хуан-Карлос Урибе Рамос (Перу, «Кан-Ам») +55.29
 
Положение после этапа 7
 
1. Рейналдо Варела (Бразилия, «Кан-Ам») – 32:45.13
2. Хуан-Карлос Урибе Рамос (Перу, «Кан-Ам») +1:15.36
3. Патрис Гарруст (Франция, «Поларис») +1:43.45
 
Грузовики
 
1. Тон ван Генугтен (Нидерланды, «Ивеко») – 4:10.40
2. Федерико Вильягра (Аргентина, «Ивеко») +2.01
3. Эдуард Николаев (Россия, «КАМАЗ») +4.54
 
Положение после этапа 7
 
1. Эдуард Николаев (Россия, «КАМАЗ») – 23:41.01
2. Федерико Вильягра (Аргентина, «Ивеко») +49.47
3. Сергей Вязович (Беларусь, «МАЗ») +2:49.08
...6. Айрат Мардеев (Россия, «КАМАЗ») +4:25.25
 
Источник: dakar
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
10 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Ответ Ма Из
Петерансель всё-таки не доехал?
Едет еще. 1:45 отстает на одной из контрольных точек. Как финиширует - добавлю в результаты.
+2
0
+2
Ответ Ма Из
Петерансель всё-таки не доехал?
Силами 18 выигранных (на пару) Дакаров починились и будет на уровне Тойот в генерале. В случае схода для Пежо ситуация была бы как нож у горла - ещё бы одна подобная авария на лидирующей машине и Тойоте судьба вернула бы должок за последний Ле-Ман.
+2
0
+2
Ответ Stik
Еще раз прошу - добавить 5ю категорию SxS в таблицу результатов. Или это бойкот какой-то?
Добавил, но давайте я вам объясню, почему эта категория как минимум надуманная и не заслуживающая упоминания в спортивном контексте.

Раньше side-by-side выступали в зачете квадроциклов, но были медленнее квадриков, что, видимо, немного разочаровывало такого производителя как "Поларис".

Полагаю, это стало причиной убедить организаторов выделить их в отдельную категорию. Ну и пусть, что медленнее остальных - зато вроде как тоже сражаются за победы!

И вот в прошлом году заводская команда "Поларис" из неудачников превратилась в лидера целого зачета.

Главное, что победы рекламируют транспортное средство лучше, чем поражения.
+1
0
+1
Ответ rb
А Лёб где?
Сошел же.
+1
0
+1
Ответ rb
А Лёб где?
Выбыл на 6 этапе
+1
0
+1
Петерансель всё-таки не доехал?
0
0
0
А Лёб где?
0
0
0
Сотников потерял полтора часа на смене турбины. Таки тринашка капризничает.

Айрат тоже на последнем СУ непонятно где двадцать минут протерял
0
0
0
Едет еще. 1:45 отстает на одной из контрольных точек. Как финиширует - добавлю в результаты.
Еще раз прошу - добавить 5ю категорию SxS в таблицу результатов. Или это бойкот какой-то?
0
0
0
Добавил, но давайте я вам объясню, почему эта категория как минимум надуманная и не заслуживающая упоминания в спортивном контексте. Раньше side-by-side выступали в зачете квадроциклов, но были медленнее квадриков, что, видимо, немного разочаровывало такого производителя как "Поларис". Полагаю, это стало причиной убедить организаторов выделить их в отдельную категорию. Ну и пусть, что медленнее остальных - зато вроде как тоже сражаются за победы! И вот в прошлом году заводская команда "Поларис" из неудачников превратилась в лидера целого зачета. Главное, что победы рекламируют транспортное средство лучше, чем поражения.
Спасибо за ответ и за добавление, но ведь Полярис все равно не выигрывает сейчас. Так что соревнование налицо :)
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости