Дакар. Ван Беверен, Касале, Сайнс, Варела и Николаев лидируют после седьмого этапа
Ралли Дакар
13 января 2018 года
Этап 7
Мотоциклы
1. Хоан Барреда Борт (Испания, «Хонда») – 5:11.10
2. Адриен ван Беверен (Франция, «Ямаха») +2.51
3. Кевин Бенавидес (Аргентина, «Хонда») +8.02
Положение после этапа 7
1. Адриен ван Беверен (Франция, «Ямаха») – 21:49.18
2. Кевин Бенавидес (Аргентина, «Хонда») +3.14
3. Хоан Барреда Борт (Испания, «Хонда») +4.45
Квадроциклы
1. Аксель Дютрье (Франция, «Ямаха») – 6:59.04
2. Марсело Медейрос (Бразилия, «Ямаха») +4.50
3. Игнасио Касале (Чили, «Ямаха») +8.58
Положение после этапа 7
1. Игнасио Касале (Чили, «Ямаха») – 26:51.11
2. Алексис Эрнандес (Перу, «Ямаха») +1:01.09
2. Алексис Эрнандес (Перу, «Ямаха») +1:01.09
3. Херемиас Гонсалес Фериоли (Аргентина, «Ямаха») +1:28.13
Внедорожники
1. Карлос Сайнс (Испания, «Пежо») – 4:49.26
2. Жинель де Виллерс (ЮАР, «Тойота») +12.05
3. Нассер Аль-Аттия (Катар, «Тойота») +14.19
Положение после этапа 7
1. Карлос Сайнс (Испания, «Пежо») – 21:41.38
2. Нассер Аль-Аттия (Катар, «Тойота») +1:11.29
3. Стефан Петерансель (Франция, «Пежо») +1:20.46
4. Жинель де Виллерс (ЮАР, «Тойота») +1:20.54
Мотовездеходы Side-by-Side
1. Рейналдо Варела (Бразилия, «Кан-Ам») – 6:49.31
2. Патрис Гарруст (Франция, «Поларис») +31.32
3. Хуан-Карлос Урибе Рамос (Перу, «Кан-Ам») +55.29
Положение после этапа 7
1. Рейналдо Варела (Бразилия, «Кан-Ам») – 32:45.13
2. Хуан-Карлос Урибе Рамос (Перу, «Кан-Ам») +1:15.36
2. Хуан-Карлос Урибе Рамос (Перу, «Кан-Ам») +1:15.36
3. Патрис Гарруст (Франция, «Поларис») +1:43.45
Грузовики
1. Тон ван Генугтен (Нидерланды, «Ивеко») – 4:10.40
2. Федерико Вильягра (Аргентина, «Ивеко») +2.01
3. Эдуард Николаев (Россия, «КАМАЗ») +4.54
Положение после этапа 7
1. Эдуард Николаев (Россия, «КАМАЗ») – 23:41.01
2. Федерико Вильягра (Аргентина, «Ивеко») +49.47
3. Сергей Вязович (Беларусь, «МАЗ») +2:49.08
...6. Айрат Мардеев (Россия, «КАМАЗ») +4:25.25
Источник: dakar
Раньше side-by-side выступали в зачете квадроциклов, но были медленнее квадриков, что, видимо, немного разочаровывало такого производителя как "Поларис".
Полагаю, это стало причиной убедить организаторов выделить их в отдельную категорию. Ну и пусть, что медленнее остальных - зато вроде как тоже сражаются за победы!
И вот в прошлом году заводская команда "Поларис" из неудачников превратилась в лидера целого зачета.
Главное, что победы рекламируют транспортное средство лучше, чем поражения.
Айрат тоже на последнем СУ непонятно где двадцать минут протерял