Самые красивые болиды в истории «Формулы-1»
Шедевры.
Машины — важнейшие составляющие гонок. Удачная модель может запомниться надолго и ассоциироваться с «Ф-1» до конца жизни. И за всю историю серии через нее прошло очень много различных болидов за авторством гениальных конструкторов и обаятельных шарлатанов. Эдриан Ньюи, Росс Браун, Альдо Коста, Рори Берн, Гордон Марри и другие эпичные ребята десятилетиями трудились над проектировкой техники — и здесь собраны их лучшие работы.
«БМВ-Заубер F1.08»
Есть в этой машине что-то хищно-акулье.
«Браун BGP 001»
Красивый минималистичный дизайн и плавные линии кокпита создают очень приятное впечатление.
«Макларен MP4-20»
Один из самых красивых симбизов таланта Ньюи и серебряной ливреи «Уэст» и «Мерседеса».
«Лотус 49»
Классическая модель, создающая мгновенное адреналиновое ощущение скорости. От разглядывания мелких деталей оторваться практически невозможно.
«Брэбэм BT55»
Настоящий автогоночный памятник авангардизму.
«Эрроуз А2»
Устрашающая торпеда на колесах, создававшая непередаваемое ощущение скорости и опасности. Ее близкий к трассе профиль точно ни с кем не спутаешь.
«Феррари 643»
Идеально простые лаконичные линии и легендарная ливрея – что может быть красивее? Самая классная «Феррари» в истории марки.
«Ягуар R1»
Зеленая «кошачья» ливрея влегкую запоминалась с первого взгляда.
«Ред Булл RB13»
Последнее творение Эдриана Ньюи, самое эстетически приятное в актуальном поколении болидов – матовая краска понравилась всем.
«Мерседес W196»
Самый красивый «Мерседес» в истории марки нынче выглядит как монументальное произведение ретрофутуристического искусства.
Фото: Gettyimages.ru/Paul Gilham, Ryan Pierse, Vladimir Rys/Bongarts; globallookpress.com/National Motor Museum/Heritage-Images (4,11), imago/Crash Media Group; Gettyimages.ru/Steve Powell/Allsport, Pascal Rondeau, Andreas Rentz/Bongarts, Charles Coates, Andrew Hone; twitter.com/1990sf1
Ягуар ещё в детстве покорил меня в Формуле.
а где Jordan на котром дебютировал Шумахер, а Leyton House (Эдриан Ньюи и после него след болид)
да и тд...
Феррари того же сезона намного красивее.
Просто уж очень явный перекос в сторону болидов последних 10 лет - а остальные как будто набросаны случайным образом, "чтобы было".
Т.е. спасибо уже за то, что написали хоть какой-то пост в разделе "Авто/Мото", где с авторскими материалами дела обстоят туго. В то же время, за ним не чувствуется какой-то подготовительной работы, т.е. по ощущению попались какие-то фотки на глаза, "ну ок, добавлю, сейчас придумаю, почему".
Помимо вопросов типа "почему не добавили `мой любимый болид`", которые тут уже накидали в изобилии другие комментаторы, непонятно, по какой причине уделено так мало внимания 70-м, когда разнообразие форм и размеров болидов было просто невероятным на фоне нескольких новых болидов, довольно сильно похожих друг на друга. Мне трудно это себе объяснить только вашими личными вкусами.