3 мин.

Новый дизайн абонементов и навигация по стадиону «Краснодара». От студии Лебедева

От студии Артемия Лебедева.

Студия Артемия Лебедева — дизайнерская компания, основанная в 1995 году. Занимается графическим и промышленным дизайном. В 2013 году студия выиграла конкурс по проектированию схемы московского метрополитена. В 2014 году студия выпустила неофициальный логотип Москвы в виде красной пятиконечной звезды.

Студия Лебедева оформила для «Краснодара» разовые билеты и абонементы — клубные карты трех категорий.

На абонементах координаты печатаются разным кеглем, размер цифр увеличивается от общего к частному — от номера ворот до места на трибуне. Серебряные и золотые карты упаковываются в сувенирные коробки величиной с билет. Поверхность коробок и карт оформлена круговым паттерном. На абонементы паттерн наносится металлизированной краской и смотрится особенно впечатляюще.

В обновленной верстке билетов особо выделены важные для зрителя числа — номера ворот, сектора, ряда и места.

Было-стало

Также в студии поработали над системой навигации, которая сопровождает зрителей от въезда на парковку до места на трибуне, разводит потоки болельщиков и при этом остается невидимой, пока в ней нет необходимости.

Часть навигации постоянна — это объемные знаки, выполненные из тех же материалов, что и поверхность: например, травертиновые указатели на стенах из травертина и металлические пиктограммы на дверях из металла. Они хорошо видны вблизи и сливаются с покрытием при взгляде издалека, не нарушая цельность интерьера и экстерьера.

Другая часть навигационных элементов задействуется только в дни матчей — например, световые короба, указывающие расположение буфетов и туалетов, а также номера секторов и лестниц. Знаки ярко светятся во время матча и незаметны в остальное время.

Выходы в сектора отмечены прозрачными табличками, которые становятся видны, когда включается декоративная подсветка.

Реклама 18+

Номера секторов, рядов и мест нанесены краской, оттенок которой имитирует тень. Знаки незаметно встраиваются в пространство и не раздражают зрителей. Так как пол на трибунах окрашен градиентом, для каждого участка подобраны расцветки, соответствующие оттенку покрытия и гармонично сочетающиеся друг с другом.

В соответствии с нормами УЕФА движение зрительских потоков на стадионе рассчитано по секундам. На проход обычного болельщика отводится пятнадцать секунд, на проверку фанатов выделяется по двадцать секунд. В связи с этим в навигации отражается только самая важная информация.

Источник: artlebedev.ru